Đô thị

Hà Nội đề xuất điều chỉnh cách triển khai vùng phát thải thấp, chuyển từ phương án cấm toàn thời gian xe máy xăng sang hạn chế theo khu vực hoặc khung giờ. Đây được xem là bước đi linh hoạt nhằm bảo đảm mục tiêu giảm ô nhiễm nhưng vẫn giữ ổn định sinh kế và hoạt động kinh tế.

HĐND TP Hà Nội thông báo, tại kỳ họp thường lệ cuối năm 2025 sẽ xem xét, thông qua 73 nội dung gồm 52 Nghị quyết và 21 báo cáo, trong đó có một số Nghị quyết về Luật Thủ đô như: quy định một số chính sách về bồi thường, hỗ trợ, tái định cư khi thực hiện dự án cải tạo, chỉnh trang đô thị, cải tạo, xây dựng lại nhà chung cư cũ trên địa bàn TP Hà Nội; quy định một số chính sách quản lý, khai thác đường đô thị, đường sắt đô thị bảo đảm trật tự, an toàn giao thông, văn minh đô thị…

Hà Nội - nơi mỗi ngày phát sinh gần 8.000 tấn rác, đang phải đối mặt với nhiều “điểm nóng” do rác thải chưa được phân loại và đổ bỏ không đúng nơi quy định. Những ghi nhận tại nhiều tuyến phố cho thấy thói quen phân loại rác tại nguồn của người dân chưa hình thành rõ rệt, trong khi hạ tầng thu gom và chế tài hỗ trợ còn thiếu đồng bộ, khiến việc triển khai chủ trương này gặp không ít khó khăn.

Sở Xây dựng Hà Nội sẽ thí điểm điều chỉnh tổ chức giao thông tuyến đường Phan Trọng Tuệ, Cầu Bươu, Phúc La, thuộc địa phận các xã, phường: Thanh Trì, Đại Thanh, Thanh Liệt, Hà Đông, Kiến Hưng.

Ngày 19/11, Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 5 (Phòng Cảnh sát giao thông – Công an Thành phố Hà Nội) phối hợp với Công an xã Phù Đổng đã lập biên bản xử phạt đối với nam thanh niên có hành vi bốc đầu xe máy trên đường Đặng Công Chất, gây nguy hiểm cho người dân và tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.

Là trung tâm chính trị, hành chính quốc gia, đồng thời là hạt nhân văn hóa, khoa học, giáo dục và giao dịch quốc tế, Hà Nội đang đứng trước yêu cầu cấp thiết phải chuyển đổi mô hình phát triển theo hướng xanh, thông minh, bền vững. Đây không chỉ là mục tiêu chiến lược dài hạn mà còn là đòi hỏi tất yếu trong bối cảnh biến đổi khí hậu, ô nhiễm môi trường và rủi ro thiên tai ngày càng gia tăng.

Lãnh đạo phường Ô Chợ Dừa đẩy mạnh tuyên truyền, vận động, tháo gỡ vướng mắc, tạo đồng thuận trong người dân để đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng (GPMB) dự án đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục.

Bộ Xây dựng đang dự thảo Nghị định quy định chi tiết một số nội dung của Nghị quyết về phân loại đô thị. Trong đó, Bộ đề xuất cơ chế, chính sách ưu đãi phát triển đô thị tăng trưởng xanh.

Trong bối cảnh mạng xã hội xuất hiện nhiều tin đồn cho rằng Việt Nam sẽ tiếp tục thực hiện một đợt sắp xếp hành chính quy mô lớn, giảm từ 34 tỉnh/thành xuống còn 16, Bộ Nội vụ đã chính thức lên tiếng bác bỏ.

Dự án Đại lộ cảnh quan sông Hồng đang bước vào giai đoạn chuẩn bị triển khai, mở ra kỳ vọng về một trục đô thị hiện đại, sinh thái và giàu bản sắc. Đây không chỉ là công trình hạ tầng, cảnh quan mà còn thể hiện tầm nhìn phát triển bền vững của Hà Nội trong tương lai.

Công an Thành phố Hà Nội chính thức khởi động Kế hoạch cao điểm 60 ngày – đêm tổng rà soát, làm sạch dữ liệu đăng ký phương tiện và giấy phép lái xe, hướng tới mục tiêu xây dựng cơ sở dữ liệu giao thông thống nhất, minh bạch, phục vụ quá trình chuyển đổi số toàn diện của Thủ đô.

Trước tình trạng một số người điều khiển phương tiện cố tình che, dán hoặc làm sai lệch biển số để tránh bị phát hiện bởi hệ thống camera AI, Cục Cảnh sát giao thông (CSGT) cho biết đang nghiên cứu, đề xuất tăng nặng mức xử phạt nhằm bảo đảm tính răn đe và giữ nghiêm kỷ cương, an toàn giao thông.

Theo luật sư, hành vi phơi thóc, rơm rạ trên đường và hành vi đặt gạch đá, cành cây hoặc các vật cản khác trên đường để cảnh báo phơi thóc đều là các hành vi bị nghiêm cấm. Tùy thuộc vào tính chất, mức độ và hậu quả của hành vi vi phạm, người vi phạm có thể bị xử lý hành chính hoặc bị truy cứu trách nhiệm hình sự.

Hưởng ứng Ngày Pháp luật nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam năm 2025, không khí sôi nổi lan tỏa khắp TP Hà Nội với hàng loạt hoạt động thiết thực, ý nghĩa do các cơ quan, đơn vị và trường học trên địa bàn tổ chức, góp phần nâng cao ý thức chấp hành pháp luật trong các tầng lớp Nhân dân.

UBND TP Hà Nội vừa phê duyệt nhiệm vụ quy hoạch phân khu đô thị thể thao Olympic - Khu B, tỷ lệ 1/2.000, với quy mô hơn 4.560 ha. Đây là bước quan trọng trong tiến trình hình thành khu đô thị thể thao Olympic có tổng diện tích hơn 16.000 ha ở phía Nam Thủ đô.

HĐND TP đã thông qua Nghị quyết quy định chi tiết trình tự, thủ tục quyết định chủ trương đầu tư, chấp thuận chủ trương đầu tư, quyết định đầu tư đối với các dự án quy định tại Điều 37 của Luật Thủ đô (thực hiện khoản 6 Điều 37 Luật Thủ đô 2024).

Nhiều bức tường trống, cửa cuốn nhà người dân, công trình xây dựng đến các trạm điện… trên nhiều tuyến phố tại Hà Nội đang bị vẽ bậy với những hình ảnh nhem nhuốc, làm mất mỹ quan đô thị.

Hà Nội vừa phê duyệt Dự án đầu tư “Cải tạo hạ tầng, tổ chức giao thông cấp bách một số nút giao, tuyến đường để giảm thiểu ùn tắc giao thông (Giai đoạn 1)”. Dự án do Sở Xây dựng Hà Nội làm chủ đầu tư, được triển khai trong giai đoạn 2025–2027.

Giao thông công cộng TP.HCM đang từng bước hiện đại hóa hệ thống xe buýt thông qua thanh toán không tiền mặt, góp phần xây dựng văn hóa di chuyển văn minh, chủ động và thân thiện hơn cho người dân đô thị hiện đại.

Hà Nội vừa phê duyệt nhiệm vụ quy hoạch Phân khu A thuộc khu đô thị thể thao Olympic. Dự án được kỳ vọng trở thành biểu tượng phát triển mới của Hà Nội, đáp ứng tiêu chuẩn tổ chức ASIAD và Thế vận hội Olympic trong tương lai.

Với vai trò, vị trí và tiềm năng khác biệt, vùng Đồng bằng sông Hồng được xác định là khu vực động lực phát triển hàng đầu của cả nước, cần đi tiên phong trong phát triển nhanh, bền vững, nâng cao đời sống vật chất và tinh thần của người dân.

Hà Nội thống nhất dừng kế hoạch dẫn nước dọc đường Võ Chí Công, thay vào đó nghiên cứu tuyến bổ cập mới qua trạm bơm Thụy Phương, với tổng chiều dài khoảng 7 km, nhằm cải thiện dòng chảy và giảm ngập khu vực phía Tây Bắc Thủ đô.

Thực hiện Kế hoạch số 01/KH-BCĐ ngày 31/3/2025 và Kế hoạch số 02/KH-BCĐ ngày 14/8/2025 của Ban Chỉ đạo 197 thành phố Hà Nội về tăng cường công tác đảm bảo trật tự đô thị, trật tự xây dựng và vệ sinh môi trường, Công an phường Hoàn Kiếm đã triển khai đợt cao điểm tập trung xử lý các vi phạm, tồn tại trong lĩnh vực trật tự an toàn giao thông, trật tự đô thị và vệ sinh môi trường trên địa bàn.

Thực hiện Chỉ thị số 31/CT-TTg ngày 21/12/2023 của Thủ tướng Chính phủ về tăng cường bảo đảm trật tự, an toàn giao thông (ATGT) đối với lứa tuổi học sinh, ngày 4/11/2025, Cục Cảnh sát giao thông (CSGT) Bộ Công an đã tổ chức ra quân đồng loạt trên toàn quốc, kiểm tra việc chấp hành pháp luật về trật tự, ATGT của học sinh tại các cơ sở giáo dục.