Đô thị

Thành phố Vĩnh Yên đẩy mạnh công tác tuyên truyền, vận động người dân chấp hành các quy định về trật tự đô thị.

Ngày 9/11, đoạn trên cao Nhổn - ga Hà Nội thuộc tuyến đường sắt đô thị thí điểm thành phố Hà Nội chính thức được vận hành thương mại, cùng cam kết phát triển hệ thống đường sắt đô thị Thủ đô vì mục tiêu Net Zero năm 2050.

Tại Điều 21 Luật Thủ đô 2024 về phát triển văn hóa, thể thao và du lịch quy định nhiều nội dung thể hiện rõ mục tiêu xây dựng và phát triển Thủ đô trở thành "Văn hiến - Văn minh - Hiện đại", đồng thời là trung tâm hội tụ, kết tinh văn hoá của cả nước.

UBND TP Hà Nội ban hành Quyết định 61 quy định về một số nội dung thuộc lĩnh vực đất đai, có hiệu lực từ ngày 7/10/2024. Đây được xem là cơ sở pháp lý quan trọng nhằm giải quyết triệt để tình trạng nhà siêu mỏng, siêu méo.

Nhiều điểm mới, đặc thù trong Luật Thủ đô 2024 có hiệu lực thi hành từ ngày 1/1/2025 là hành lang pháp lý quan trọng để Hà Nội trở thành đầu tàu phát triển của cả nước.

Theo Luật Giao thông đường bộ 2008, xe lưu thông trên đường chỉ được vượt khi có đủ các điều kiện được quy định. Việc không tuân thủ các quy định có thể khiến lái xe bị xử phạt hành chính, thậm chí nếu gây tai nạn có thể bị truy cứu trách nhiệm hình sự.

Các khu vực ở Hà Nội được xem xét hạn chế phương tiện giao thông gây ô nhiễm bao gồm 12 quận hiện nay, 5 huyện sắp lên quận và 2 TP phía Bắc, phía Tây.

UBND TP Hà Nội vừa ban hành Quyết định số 5735/QĐ-UBND ngày 1/11/2024 về việc giao 4.903,2m2 đất tại xã Phượng Dực, huyện Phú Xuyên cho UBND huyện Phú Xuyên để thực hiện dự án Xây dựng hạ tầng kỹ thuật khu đấu giá quyền sử dụng đất ở tại khu Lò Cửa Đình, thôn Xuân La, xã Phượng Dực, huyện Phú Xuyên.

Trong bối cảnh đô thị hóa nhanh hiện nay, việc phát triển công trình xanh bền vững đang dần thành xu hướng tất yếu, mang lại nhiều giá trị dài hạn.

Một tài xế ô tô đã điều khiển ô tô chở 28 học sinh đến trường mà không hề có giấy phép lái xe.

Tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng - Quảng Ninh sẽ giúp nâng cao năng lực vận tải và kết nối các vùng kinh tế trọng điểm phía Bắc.

Năm 2022, không gian công cộng tại bờ vở sông Hồng “Sân chơi và vườn rừng” được hình thành từ khu bãi rác thải đã trở thành không gian xanh ven sông...

Hà Nội đang chứng kiến sự phát triển mạnh mẽ của thị trường đấu giá đất với số lượng phiên đấu giá tăng đáng kể, đạt tổng giá trị trúng đấu giá lên đến hơn 11.000 tỷ đồng trong năm 2024, vượt xa mức 9.200 tỷ đồng của cả năm 2023.

Phó Chủ tịch Hiệp hội Vận tải hành khách công cộng Hà Nội, Nguyễn Hoàng Hải cho rằng, xe buýt sẽ hoạt động hiệu quả hơn nếu có làn đường dành riêng cho phương tiện này. Việc phân chia làn đường riêng không chỉ giúp xe buýt di chuyển nhanh chóng, ổn định mà còn góp phần giảm ùn tắc giao thông và cải thiện môi trường không khí.

UBND TP Hà Nội đang lấy ý kiến về dự thảo Nghị quyết quy định tiêu chí, điều kiện, trình tự, thủ tục xác định vùng phát thải thấp trên địa bàn nhằm cụ thể hóa Luật Thủ đô năm 2024.

Việc tăng mức xử phạt giao thông, cao nhất 70 triệu đồng đối với các lỗi vi phạm giao thông đặc biệt nguy hiểm sẽ tạo được tính răn đe, giảm thiểu tai nạn giao thông, phù hợp với thực tiễn hiện nay…

Để có thể khắc phục tình trạng lấn chiếm vỉa hè và góp phần vào việc duy trì những thành quả chung mà TP Hà Nội đạt được trong công tác đảm bảo trật tự đô thị, thời gian tới, Ban Chỉ đạo 197 các địa phương cần phải trách nhiệm, gương mẫu, miệng nói tay làm để thu hút người dân cùng giữ gìn trật tự đô thị.

Theo Đề án cơ cấu lại Tổng công ty Đường sắt Việt Nam giai đoạn đến năm 2025, từ ngày 1/11, Công ty cổ phần Vận tải Đường sắt sẽ chính thức đi vào hoạt động.

Theo Cục Cảnh sát giao thông (CSGT), từ ngày 15/9 đến 14/10, lực lượng chức năng trên toàn quốc đã phát hiện và xử lý hơn 77.000 trường hợp vi phạm nồng độ cồn, trong đó có nhiều đảng viên, công chức và viên chức, cho thấy sự quyết liệt của CSGT trong nỗ lực giảm thiểu tai nạn giao thông.

UBND TP Hà Nội đang lấy ý kiến về dự thảo Nghị quyết của HĐND TP quy định chi tiết trình tự, thủ tục quyết định chủ trương đầu tư, chấp thuận chủ trương đầu tư, quyết định đầu tư đối với các dự án thuộc thẩm quyền của TP Hà Nội theo quy định tại Điều 37 của Luật Thủ đô.

Cây xanh và các mảng xanh đô thị đã trở thành “người hùng thầm lặng”, đóng góp không nhỏ vào việc cải thiện chất lượng sống của người dân Thủ đô.

Thời gian qua, Bảo hiểm xã hội Thành phố Hà Nội đã hướng dẫn tổ chức dịch vụ thu đăng ký, sử dụng biên lai điện tử với cơ quan bảo hiểm xã hội.

Người có công, người cao tuổi, người khuyết tật, nhân khẩu thuộc hộ nghèo và trẻ em dưới 6 tuổi được miễn tiền vé xe buýt.

Nhằm phát triển hệ thống vận tải hành khách công cộng và tạo điều kiện thuận lợi cho người dân, liên Sở Giao thông Vận tải và Sở Lao động - Thương binh và Xã hội thành phố Hà Nội vừa ban hành hướng dẫn về việc phát hành, quản lý và sử dụng thẻ miễn phí đi phương tiện vận tải hành khách công cộng khối lượng lớn trên địa bàn thành phố.