Tình trạng rối ren của hoạt động đăng kiểm phải qua Tết mới có thể hạ nhiệt

Ông Nguyễn Tô An, Phó cục trưởng Cục Đăng kiểm Việt Nam chia sẻ thông tin với báo chí.

Chia sẻ thông tin với báo chí, ông Nguyễn Tô An cho rằng, gốc rễ sai phạm các trung tâm đăng kiểm từ xa xưa khi người dân đi đăng kiểm muốn phương tiện nhanh chóng đạt tiêu chuẩn lưu hành nên chi tiền bồi dưỡng, làm hư đăng kiểm viên. Một số đăng kiểm viên không có bản lĩnh, không chiến thắng được lòng tham.

Ông Nguyễn Tô An nói cần phải cảm ơn lực lượng Công an vì đã phát hiện, ngăn chặn, xử lý hành vi sai phạm của các trung tâm và nhấn mạnh ai vi phạm người đó phải chịu trách nhiệm. Ông cũng cho rằng các sai phạm được phát hiện như cơn bão, sóng thần xóa đi công sức hàng chục năm mà nhiều cán bộ đăng kiểm đã xây dựng.

Về tình hình đăng kiểm hiện nay, ông Nguyễn Tô An cho biết hoạt động đăng kiểm đang trong "tình trạng rối ren". Các trung tâm đăng kiểm phải tăng công suất phục vụ, nhiều đăng kiểm viên làm việc với tâm lý bất ổn, ảnh hưởng đến năng suất. Trong khi đó, người dân xếp hàng dài chờ đợi, nóng lòng vì thời điểm này đã cận Tết Nguyên đán.

Để giải quyết tình trạng quá tải, Cục Đăng kiểm Việt Nam đang kiến nghị Chính phủ cho phép mở lại các trung tâm đăng kiểm bị đóng cửa vì vi phạm pháp luật. Trường hợp được cơ quan có thẩm quyền chấp thuận, Cục Đăng kiểm đã huy động được khoảng 80 nhân sự để vận hành trở lại 4 trung tâm kiểm định ở TP HCM.

Trong bối cảnh tình trạng quá tải đăng kiểm đang lan rộng ở Hà Nội, lãnh đạo Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết sẽ cần huy động thêm 50-60 nhân sự cho các đơn vị đăng kiểm của Thủ đô. Bên cạnh việc huy động nhân lực từ các trung tâm đăng kiểm của Nhà nước, Cục Đăng kiểm cũng đã rà soát và dự trù khoảng 200 nhân lực đăng kiểm của các doanh nghiệp tư nhân để tăng cường cho các địa phương thiếu hụt nhân lực.

Vừa qua, Cục Đăng kiểm đã chỉ đạo các trung tâm trên cả nước làm thêm giờ, tăng ca, làm cả ngày nghỉ... giải quyết nhu cầu của người dân. Tuy nhiên, Cục Đăng kiểm nhận định đây là giải pháp tình thế và hiệu quả có hạn, sự chờ đợi của người dân cũng có hạn.

"Qua Tết, áp lực sẽ giảm dần. Tối đa sau 2-3 tháng nữa tình hình sẽ hạ nhiệt" - ông Nguyễn Tô An dự báo và khẳng định tình trạng quá tải đăng kiểm đang diễn ra trầm trọng một phần vì nhiều người mua ô tô mới, chu kỳ đăng kiểm thường đáo hạn vào dịp cuối năm âm lịch.

Phó Cục trưởng Cục Đăng kiểm thông tin, toàn bộ hệ thống đăng kiểm trên cả nước đang thực hiện nghiêm, không còn dám tiêu cực. Để "rửa vết nhơ" và lấy lại niềm tin của người dân, ông Nguyễn Tô An cho biết Cục sẽ cải cách bộ máy, xây dựng văn hóa mới và thay đổi nhiều chính sách liên quan đến đăng kiểm trong thời gian tới.

Trước câu hỏi về giải pháp gia hạn thời gian đăng kiểm ôtô cho người dân như đã từng làm trong giai đoạn chống dịch Covid-19, lãnh đạo Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết việc này rất khó thực hiện. "Việc gia hạn đăng kiểm cho người dân có thể thực hiện trong các tình huống bất khả kháng như dịch bệnh, chiến tranh. Tình huống hiện nay thì không phải là chiến tranh nên khó áp dụng", ông Nguyễn Tô An chia sẻ.

Ngoài ra, lãnh đạo Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết nếu gia hạn đăng kiểm, trong số phương tiện được gia hạn có thể có xe không đảm bảo điều kiện an toàn. Nếu cho những xe này tiếp tục lưu thông và gây tai nạn nghiêm trọng thì khó xác định trách nhiệm.

	Công bố danh sách 33 trung tâm đăng kiểm đang tạm dừng hoạt động
	Khởi tố, bắt tạm giam Cục trưởng Cục Đăng kiểm Việt Nam về tội "Nhận hối lộ"
	Cục trưởng Cục Đăng kiểm Việt Nam bị cáo buộc nhận tiền "chung chi" hàng tháng
	Hà Nội còn những trung tâm đăng kiểm nào hoạt động?
	Hà Nội yêu cầu các trung tâm đăng kiểm bố trí nhân lực làm thêm cả ngày nghỉ