đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội

Buổi thực tế trải nghiệm tàu Metro Nhổn-Ga Hà Nội trước ngày vận hành. Tàu Metro Nhổn-Ga Hà Nội sau 15 năm thi công, chính thức khai thác thương mại từ ngày 8/8

Ban quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội cho biết, Hội đồng Kiểm tra Nhà nước đã chấp thuận kết quả nghiệm thu và thống nhất đưa đoạn trên cao metro Nhổn - ga Hà Nội vào vận hành thương mại trong thời gian tới.

Trên công trường ga ngầm S12, dự án đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội, 40 cán bộ và công nhân xuyên đêm hạ đặt khung cốt thép cuối cùng của kết cấu tường vây ga ngầm.

Dự án đường sắt đô thị đang vướng mắc khi áp dụng nhiều hệ thống Quy chuẩn, tiêu chuẩn trong nước cũng như nước ngoài đối với các dự án, đặc biệt mỗi dự án sử dụng các công nghệ của các nước khác nhau.

Các chuyên gia cho rằng, nếu Hà Nội và TP Hồ Chí Minh được thực hiện các cơ chế đặc thù, cơ chế vượt trội, được "may đo" khung khổ pháp lý mới cho việc phát triển đường sắt đô thị thì chỉ mất khoảng 10 năm để đồng bộ và sớm hoàn chỉnh mạng lưới đường sắt

Để phục vụ thi công xử lý đất nền tại lối ra đường hầm của Ga S10 - Cát Linh thuộc Dự án đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội, từ ngày 21/10, Ban quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) cùng các cơ quan liên quan rào chắn tạm và phân luồng giao thông.

UBND TP Hà Nội vừa ban hành Quyết định số 3785/QĐ-UBND phê duyệt điều chỉnh dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt đô thị thí điểm đoạn Nhổn-ga Hà Nội. Tổng mức đầu tư dự án metro Nhổn - ga Hà Nội được điều chỉnh tăng hơn 1.900 tỷ đồng, thời gian hoàn thành gia hạn đến năm 2027.

Sau 7 ngày chạy thử trên cao, tính khả dụng của hệ thống tuyến số 3, đoạn Nhổn - ga Hà Nội đạt 99,65%, tất cả các thử nghiệm đều đạt.

Tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội dự kiến sẽ hoàn thành vào cuối năm nay, được kỳ vọng sẽ tạo bước đột phá cho sự phát triển hạ tầng đô thị Hà Nội.

Ngày 30-6, Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) cho biết, sau thời gian lắp ráp và hiệu chỉnh, từ sáng nay (1-7), đoàn tàu metro Nhổn - ga Hà Nội sẽ chạy thử nghiệm liên động đoạn trên cao.