“Ma men” tông ô tô vào xe CSGT: lái xe có thể phải chịu trách nhiệm hình sự?

Đối tượng Nguyễn Thanh Tâm tại CQCA. Ảnh: CACC

Công an TP Bắc Giang đang tạm giữ Nguyễn Thanh Tâm (SN 1984, trú tại phường Tân Mai, quận Hoàng Mai, TP Hà Nội) để điều tra về hành vi chống người thi hành công vụ khi bị kiểm tra nồng độ cồn

Trước đó, vào khoảng 20h ngày 31/12/2023, Nguyễn Thanh Tâm điều khiển chiếc xe ô tô bán tải BKS 29K - 055.41 lưu thông trên đường Hoàng Hoa Thám, TP Bắc Giang đã bị lực lượng thuộc Đội CSGT Công an TP Bắc Giang ra tín hiệu dừng xe để kiểm tra nồng độ cồn.

Tuy nhiên, tài xế không chấp hành mà quay xe bỏ chạy, buộc tổ công tác phải huy động phương tiện đuổi theo. Thậm chí, tài xế xe bán tải còn manh động tông xe vào xe mô tô chuyên dụng của lực lượng Công an và tiếp tục tìm cách chống đối.

Sau khi bị chặn lại, tài xế vi phạm không xuống xe làm việc mà tiếp tục điều khiển xe bỏ chạy, buộc lực lượng Công an phải phá kính, khống chế.

Qua kiểm tra nồng độ cồn, tài xế trên đã vi phạm nồng độ cồn ở mức 0,595 mg/1 lít khí thở (vượt mức cao nhất của khung hình phạt).

Tại CQCA, Nguyễn Thanh Tâm khai nhận, trước đó đã sử dụng bia rượu và điều khiển ô tô đi từ thôn Dõng, xã Hương Gián, huyện Yên Dũng để về xã Cao Xá, huyện Tân Yên.

Công an TP Bắc Giang đã lập biên bản bắt người phạm tội quả tang và tạm giữ Nguyễn Thanh Tâm về hành vi chống người thi hành công vụ; đồng thời tiếp tục xác minh, củng cố hồ sơ để xử lý vụ việc theo quy định.

Dưới góc độ pháp lý, luật sư Đinh Thị Nguyên - Giám đốc Công ty Luật TNHH Đại Đông Á, Đoàn Luật sư TP Hà Nội cho hay, qua vụ việc cho thấy, lái xe đã có hành vi sử dụng ô tô của mình đâm vào xe mô tô chuyên dụng của CSGT, lạng lách, cố thủ trong xe nhằm trốn tránh việc kiểm tra nồng độ cồn dẫn đến hậu quả gây thiệt hại đến tài sản của Nhà nước; đồng thời gây cản trở việc thi hành công vụ của tổ công tác CSGT. Đây là hành vi dùng sức mạnh vật chất cản trở người thi hành công vụ thực hiện công vụ của họ.

Hành vi của lái xe đã xâm phạm đến hoạt động bình thường của các cơ quan Nhà nước, tổ chức xã hội trong các lĩnh vực quản lý hành chính của Nhà nước. Không những vậy, hành vi trên còn thể hiện sự coi thường pháp luật gây ảnh hưởng xấu đến an ninh trật tự và an toàn xã hội. Hành vi của lái xe nêu trên có thể sẽ bị truy cứu trách nhiệm hình sự về tội “Chống người thi hành công vụ” theo quy định tại Điều 330, BLHS năm 2015.

Điều 330 của Bộ luật này quy định về tội “Chống người thi hành công vụ” như sau: “1. Người nào dùng vũ lực, đe dọa dùng vũ lực hoặc dùng thủ đoạn khác; cản trở người thi hành công vụ thực hiện công vụ của họ hoặc ép buộc họ thực hiện hành vi trái pháp luật, thì bị phạt cải tạo không giam giữ đến 3 năm hoặc phạt tù từ 6 tháng đến 3 năm...".

Do vậy, theo luật sư Nguyên, hành vi nêu trên cần được xử lý nghiêm khắc để làm cơ sở răn đe đồng thời làm cơ sở để tuyên truyền, phổ biến pháp luật cho người dân, người tham gia giao thông nâng cao ý thức chấp hành quy định của pháp luật.

Ngoài ra, với việc tài xế Nguyễn Thanh Tâm có hành vi tông xe vào xe mô tô chuyên dụng của lực lượng Công an, với hành vi này luật sư Nguyên cho rằng, hành vi cố ý làm hư hỏng tài sản của tài xế Nguyễn Thanh Tâm có thể sẽ bị truy cứu trách nhiệm hình sự.

Theo luật sư Nguyên, Điều 178, BLHS năm 2015 quy định, người nào hủy hoại hoặc cố ý làm hư hỏng tài sản của người khác trị giá từ 2.000.000 đồng đến dưới 50.000.000 đồng hoặc dưới 2.000.000 đồng tại các trường hợp luật quy định, thì bị phạt tiền từ 10.000.000 đồng đến 50.000.000 đồng, phạt cải tạo không giam giữ đến 3 năm hoặc phạt tù từ 6 tháng đến 3 năm. Phạm tội gây thiệt hại cho tài sản trị giá từ 200.000.000 đồng đến dưới 500.000.000 đồng, thì bị phạt tù từ 5 năm đến 10 năm. Phạm tội gây thiệt hại cho tài sản trị giá 500 triệu đồng trở lên thì bị phạt tù từ 10 - 20 năm.

Người phạm tội còn có thể bị phạt tiền từ 10 - 100 triệu đồng, cấm đảm nhiệm chức vụ, cấm hành nghề hoặc làm công việc nhất định từ 1 - 5 năm. “Về tính chất, mức độ nguy hiểm của hành vi cần căn cứ vào giám định thiệt hại của cả 2 phương tiện để áp dụng các điểm, khoản theo quy định của Điều 178” - luật sư Nguyên nói.

	“Ma men” chống đối lực lượng cảnh sát giao thông
	Kỳ 2: Muôn vàn lý do của các “ma men” để né phạt
	"Ma men" trốn kiểm tra nồng độ cồn, tông cán bộ công an trọng thương