Chạy thử tuyến tàu hỗ trợ cán bộ đi làm tại Hải Phòng từ ngày 22/9

Đô thị 08:55 | 19/09/2025

Ngày 22/9, Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam phối hợp với thành phố Hải Phòng chính thức đưa vào chạy thử nghiệm tuyến tàu từ ga Hải Dương đến ga Thượng Lý và ga Hải Phòng, nhằm phục vụ nhu cầu đi lại của cán bộ, công chức, viên chức và người dân.

Chạy thử tuyến tàu hỗ trợ cán bộ đi làm tại Hải Phòng từ ngày 22/9

Hải Phòng chạy thử nghiệm tuyến tàu hỗ trợ cán bộ đi làm.

Đây được xem là giải pháp giao thông công cộng mới, góp phần giảm ùn tắc, đảm bảo an toàn và khuyến khích thói quen sử dụng phương tiện công cộng.

Theo kế hoạch, đoàn tàu sẽ chạy trong vòng một tháng với lịch trình phù hợp cho giờ đi làm và tan ca. Buổi sáng, tàu xuất phát từ ga Hải Dương lúc 6h, đến ga Thượng Lý lúc 6h55 và ga Hải Phòng lúc 7h10. Buổi chiều, chuyến tàu khởi hành từ ga Hải Phòng lúc 17h15, về đến Hải Dương lúc 18h20.

Mỗi đoàn tàu có từ 5 đến 8 toa, được trang bị ghế ngồi mềm, điều hòa, đảm bảo tiện nghi và an toàn. Giá vé được đưa ra ở mức 55.000 đồng/lượt, với nhiều chính sách ưu đãi như giảm 20% cho vé khứ hồi trong ngày, mua theo nhóm 4 vé tính tiền 3 vé, hay vé tháng với mức 1,5 triệu đồng/người.

Đặc biệt, sau khi tàu đến ga Thượng Lý và ga Hải Phòng, hành khách sẽ được hỗ trợ trung chuyển bằng xe buýt tới các trụ sở làm việc, giúp thuận tiện hơn cho cán bộ, công chức.

Việc chạy thử nghiệm tuyến tàu này xuất phát từ nhu cầu di chuyển ngày càng lớn của cán bộ, công chức, viên chức và người lao động giữa khu vực phía Tây và phía Đông Hải Phòng. Theo khảo sát của Sở Xây dựng Hải Phòng, có khoảng 1.400 người có nhu cầu đi lại hàng ngày bằng phương tiện vận tải công cộng.

Trước đây, nhiều cán bộ, công chức phải thuê chung xe ô tô để di chuyển. Tuy nhiên, việc này gây bất tiện vì không đồng nhất giờ giấc, đồng thời tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn khi lưu thông trên quốc lộ 5 – tuyến đường thường xuyên ùn tắc với mật độ xe tải, container dày đặc.

Theo Ban xây dựng Đảng của Thành ủy Hải Phòng, việc đưa vào chạy thử tàu Hải Dương – Hải Phòng sẽ giúp công chức “an tâm hơn khi đi làm, đảm bảo đúng giờ và an toàn”.

Chủ trương phát triển tuyến tàu không chỉ nhằm phục vụ nhu cầu trước mắt mà còn gắn liền với chiến lược phát triển giao thông công cộng bền vững, giảm phương tiện cá nhân, góp phần cải thiện môi trường đô thị.

Chánh văn phòng Đoàn Đại biểu Quốc hội và HĐND thành phố - Lê Hồng Diên nhận định tuyến tàu sẽ tạo tâm lý yên tâm công tác cho cán bộ, đồng thời nâng cao nhận thức của người dân về lợi ích của phương tiện công cộng đối với môi trường và sức khỏe.

Bên cạnh đó, lãnh đạo thành phố Hải Phòng cũng xem đây là bước đi thúc đẩy du lịch, khi việc kết nối liên tỉnh bằng đường sắt sẽ mở ra cơ hội thu hút khách đến Hải Phòng thuận tiện hơn.

Trong thời gian chạy thử, Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam sẽ tiến hành phân tích, đánh giá để điều chỉnh kế hoạch chạy tàu, chính sách giá vé, trước khi xem xét đưa vào khai thác chính thức. Nếu thành công, tàu tuyến này sẽ trở thành hình mẫu phát triển giao thông công cộng liên tỉnh, tạo ra thay đổi tích cực trong thói quen di chuyển của người dân và góp phần phát triển bền vững cho thành phố cảng.