đô thị

Hà Nội thuộc top những Thủ đô khó mua nhà khiến nhiều người chật vật tìm nơi an cư. Mong muốn có một mái nhà ngày càng xa vời khi Hà Nội nhiều năm đứng đầu cả nước về mức chi phí đắt đỏ. Thậm chí, người dân rất khó mua nhà Hà Nội ở nhiều phân khúc nếu tài chính và thu nhập không vững vàng.

Để có thể khắc phục tình trạng lấn chiếm vỉa hè và góp phần vào việc duy trì những thành quả chung mà TP Hà Nội đạt được trong công tác đảm bảo trật tự đô thị, thời gian tới, Ban Chỉ đạo 197 các địa phương cần phải trách nhiệm, gương mẫu, miệng nói tay làm để thu hút người dân cùng giữ gìn trật tự đô thị.

UBND TP Hà Nội đang lấy ý kiến về dự thảo Nghị quyết của HĐND TP quy định chi tiết trình tự, thủ tục quyết định chủ trương đầu tư, chấp thuận chủ trương đầu tư, quyết định đầu tư đối với các dự án thuộc thẩm quyền của TP Hà Nội theo quy định tại Điều 37 của Luật Thủ đô.

Cây xanh và các mảng xanh đô thị đã trở thành “người hùng thầm lặng”, đóng góp không nhỏ vào việc cải thiện chất lượng sống của người dân Thủ đô.

Nhằm phát triển hệ thống vận tải hành khách công cộng và tạo điều kiện thuận lợi cho người dân, liên Sở Giao thông Vận tải và Sở Lao động - Thương binh và Xã hội thành phố Hà Nội vừa ban hành hướng dẫn về việc phát hành, quản lý và sử dụng thẻ miễn phí đi phương tiện vận tải hành khách công cộng khối lượng lớn trên địa bàn thành phố.

Nhu cầu vận chuyển hàng hóa tăng cao khiến gia tăng các xe tự chế, xe chở hàng cồng kềnh lưu thông trên đường, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn cao và gây ách tắc giao thông. Tuy nhiên, có lẽ do chế tài xử lý còn quá nhẹ nên nhiều chủ phương tiện vẫn cố tình vi phạm?

Theo dự thảo Nghị quyết, thẩm quyền yêu cầu ngừng cung cấp dịch vụ điện, nước gồm Chủ tịch UBND cấp xã, cấp huyện và TP.

Bắt đầu từ hôm nay (21/10), Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam chính thức triển khai tính năng bán vé tàu hỏa qua bản đồ trực tuyến, khách hàng có thể dễ dàng tra cứu thông tin chuyến tàu và mua vé từ bất kỳ đâu trên thế giới mà không cần qua đại lý.

Tại Kỳ họp Thứ 8, Quốc hội Khóa XV sắp tới, dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam sẽ là một trong những nội dung quan trọng được đưa ra bàn thảo và quyết định. Dự án này, nếu được thông qua, hứa hẹn sẽ tạo nên bước đột phá trong hạ tầng giao thông, kết nối các vùng kinh tế trọng điểm của cả nước.

Để tiết kiệm điện năng, nâng cao chất lượng cuộc sống của người dân, Hà Nội đã và đang tập trung nguồn lực xây dựng hệ thống chiếu sáng đô thị thông minh, hiệu quả.

UBND TP Hà Nội đang lấy ý kiến về dự thảo Nghị quyết của HĐND TP quy định việc quản lý, sử dụng tài sản công của Ban quản lý Khu Công nghệ cao (CNC) Hòa Lạc và các đơn vị sự nghiệp thuộc TP quản lý trong Khu CNC Hòa Lạc theo quy định tại điểm d và đ khoản 2 Điều 24 Luật Thủ đô.

Ngày 14/10/2024, Văn phòng Chính phủ đã ban hành Thông báo số 466/TB-VPCP về kết luận của Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà tại cuộc họp liên quan đến Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 – Vùng Thủ đô Hà Nội.

UBND TP Hà Nội đang lấy ý kiến về dự thảo Nghị quyết của HĐND TP quy định việc nhượng quyền khai thác, quản lý công trình kiến trúc có giá trị và công trình, hạng mục công trình hạ tầng văn hóa, thể thao thuộc phạm vi quản lý của TP Hà Nội (thực hiện điểm a, b khoản 4 Điều 41 Luật Thủ đô).

Dự án Đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam, với quy mô sử dụng đất hơn 10.800 ha, đang trở thành một trong những công trình hạ tầng trọng điểm quốc gia.

Bắt đầu từ ngày 1/11/2024, Quảng Ninh sẽ chính thức có 5 thành phố trực thuộc sau khi thị xã Đông Triều được nâng cấp lên thành phố. Điều này giúp Quảng Ninh trở thành một trong hai tỉnh có nhiều thành phố trực thuộc nhất cả nước cùng với Bình Dương.

Theo lãnh đạo Bộ Giao thông vận tải, tuyến đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc – Nam, có chiều dài 1.541km đi qua 23 nhà ga được xác định sơ bộ tổng mức đầu tư dự án khoảng 67,34 tỷ USD và thời gian hoàn thành vào năm 2035.

Sáng 4/10, Hà Nội chính thức thông xe hai tuyến đường quan trọng: Âu Cơ và Xuân Diệu thuộc quận Tây Hồ, góp phần cải thiện lưu thông và nâng cao kết nối giao thông khu vực.

Ban quản lý Khu Công nghệ cao (CNC) Hòa Lạc đã hoàn thành xây dựng dự thảo Nghị quyết triển khai thi thành Luật Thủ đô về việc quản lý, sử dụng tài sản công

Từ tháng 7/2024, được sự chấp thuận của UBND TP Hà Nội, Tập đoàn Công nghiệp - Viễn thông quân đội đã phối hợp với Sở GTVT triển khai phương án thí điểm hệ thống giao thông thông minh với nội dung thiết lập Trung tâm Điều hành giao thông thông minh tại Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông TP Hà Nội.

Tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc Nam được đề xuất với chiều dài 1.541 km, đi qua 20 tỉnh thành và hứa hẹn mang lại sự kết nối thuận tiện từ Hà Nội đến TP Hồ Chí Minh.