Tài xế đối mặt trách nhiệm pháp lý nào?

Hình ảnh đối tượng lái xe tông đổ xe của lực lượng cảnh sát giao thông được camera an ninh ghi lại. Ảnh cắt từ clip

Chuỗi hành vi chống đối lực lượng chức năng

Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT) CA tỉnh Tây Ninh cho biết, đơn vị này đã chuyển toàn bộ hồ sơ vụ việc liên quan hành vi sử dụng biển số giả và chống đối lực lượng làm nhiệm vụ cho Cơ quan Cảnh sát điều tra CA tỉnh thụ lý theo thẩm quyền. Theo điều tra ban đầu, khoảng 7h ngày 23/11, Nguyễn Võ Hoài Nhớ (SN 2005) rủ Châu Minh Chí (SN 2001, cùng trú tại tỉnh Tây Ninh) đi chơi tại xã Bình Thành. Khi đó Chí đang ở TP Hồ Chí Minh và lái xe ô tô bán tải mang biển kiểm soát 60C-736.65 (xe thuê của một công ty) đến đến đón Nhớ.

Do mệt, Chí giao xe cho Nhớ lái. Trước khi đi, Nhớ mở nắp thùng xe lấy hai biển số ô tô giả 63C-376.32 đã đặt mua trên mạng. Nhớ khai thường mượn xe của Chí và sợ bị phạt nguội nên chuẩn bị biển số giả để gắn đè lên biển thật. Đến khoảng 8h32 phút cùng ngày, khi xe chạy đến Km 01+700 tuyến ĐT 816 (xã Bình Đức) với tốc độ 62 km/h, vượt mức cho phép, tổ tuần tra Phòng CSGT (gồm 5 cán bộ do trung tá Phạm Văn Nhanh làm tổ trưởng) ra hiệu lệnh dừng xe. Tuy nhiên, Nhớ không chấp hành mà tăng tốc bỏ chạy theo hướng Quốc lộ N2.

Trung tá Trịnh Đình Khoăn dùng mô tô đặc chủng truy đuổi và thông báo lực lượng địa phương hỗ trợ. Tại khu vực Cầu Bà Thiện, Nhớ quay đầu xe. Khi mô tô đặc chủng vượt lên chặn đầu, tài xế vẫn tiếp tục đánh lái, khiến phần cản trước xe bán tải va vào đầu xe mô tô, làm phương tiện đổ xuống đường. Sau đó, Nhớ tiếp tục lái xe cán qua bánh trước mô tô rồi bỏ chạy về hướng Quốc lộ 1A. Khi đến đường D10 (ấp Kinh Ngay, sau UBND xã Bình Đức), Nhớ và Chí dừng xe, tháo biển số giả vứt vào bụi rậm để phi tang rồi bỏ trốn.

Tổ tuần tra phát hiện chiếc xe đỗ phía sau trụ sở xã và tìm thấy một biển số giả tại khu vực bụi cây. Phòng CSGT xác định, Nhớ có dấu hiệu vi phạm: sử dụng biển số giả; không chấp hành hiệu lệnh, gây va chạm với phương tiện công vụ và bỏ trốn khỏi hiện trường. Hồ sơ đã được chuyển cho Cơ quan Cảnh sát điều tra CA tỉnh Tây Ninh để tiếp tục điều tra, làm rõ và xử lý theo quy định.

Dưới góc độ pháp lý, luật sư Đinh Thị Nguyên, Giám đốc Công ty Luật TNHH Minh Nguyên Legalsun, Đoàn Luật sư TP Hà Nội cho biết, tài xế đã có những hành vi như không chấp hành hiệu lệnh dừng xe, bỏ chạy, nhiều lần điều khiển ô tô (vốn là nguồn nguy hiểm cao độ) ép xe của CSGT và sau đó là lao thẳng và tông đổ xe của lực lượng CSGT. Đây là chuỗi hành vi chống đối, dùng vũ lực, gây nguy hiểm trực tiếp cho lực lượng CSGT - những người đang thi hành công vụ. Hành vi của đối tượng có dấu hiệu cấu thành của tội “Chống người thi hành công vụ” được quy định tại Điều 330, Bộ luật Hình sự năm 2015.

Luật sư Đinh Thị Nguyên viện dẫn, hành vi xâm phạm đến việc thực hiện nhiệm vụ của những người đang thi hành công vụ và thông qua đó xâm phạm đến hoạt động của Nhà nước về quản lý hành chính trong lĩnh vực thi hành nhiệm vụ công. Người đang thi hành công vụ phải là người thi hành một công vụ hợp pháp, mọi thủ tục, trình tự thi hành phải bảo đảm đúng pháp luật. Đối chiếu với vụ việc ở đây là hoạt động kiểm tra, kiểm soát giao thông của lực lượng CSGT.

Đối tượng đã có hành vi nguy hiểm (điều khiển xe ô tô tông vào xe đặc chủng, hất văng CSGT) nhằm cản trở việc CSGT thực hiện nhiệm vụ theo quy định pháp luật (ra hiệu lệnh dừng xe để kiểm tra hành chính). “Hành vi này thể hiện rõ sự chống đối quyết liệt và có tính nguy hiểm cao. Biết rõ CSGT đang thực hiện nhiệm vụ hợp pháp và biết hành vi điều khiển xe tông vào họ là nguy hiểm, nhưng vẫn thực hiện nhằm mục đích tẩu thoát và cản trở việc kiểm tra”, luật sư Đinh Thị Nguyên phân tích.

Tài xế sẽ bị xử lý thế nào?

Theo luật sư Đinh Thị Nguyên, Điều 330, Bộ luật Hình sự năm 2015 quy định hai khung hình phạt như sau: người nào dùng vũ lực, đe dọa dùng vũ lực hoặc dùng thủ đoạn khác cản trở người thi hành công vụ thực hiện công vụ của họ hoặc ép buộc họ thực hiện hành vi trái pháp luật thì bị phạt cải tạo không giam giữ đến 3 năm hoặc phạt tù từ 6 tháng đến 3 năm; phạm tội thuộc một trong các trường hợp sau đây, thì bị phạt tù từ năm đến 7 năm: có tổ chức; phạm tội 2 lần trở lên; xúi giục, lôi kéo, kích động người khác phạm tội; gây thiệt hại về tài sản 50.000.000 đồng trở lên; tái phạm nguy hiểm.

Cũng theo luật sư Đinh Thị Nguyên, hành vi dùng phương tiện giao thông để chống trả và cản trở lực lượng CSGT là đặc biệt nguy hiểm. Trong vụ việc này, đối tượng có thể sẽ bị truy cứu trách nhiệm hình sự theo khoản 1 Điều 330, Bộ luật Hình sự với mức án tù từ 6 tháng đến 3 năm. Nếu thiệt hại tài sản đủ lớn (từ 50 triệu đồng trở lên), mức án sẽ bị đẩy lên khung tăng nặng, đối diện với mức án tối đa 7 năm tù. Đặc biệt, hành vi trên còn có thể bị áp dụng đối với tội “Cố ý gây thương tích hoặc gây tổn hại cho sức khỏe của người khác” theo Điều 134, Bộ luật Hình sự hiện hành.

Dấu hiệu của tội phạm này được quy định như sau: hành vi khách quan của tội phạm này là hành vi trái pháp luật, tác động đến thân thể của người khác; hậu quả gây ra bởi hành vi là nguy hiểm cho xã hội, để lại thương tích cho nạn nhân, gây suy giảm sức khỏe cho họ được thể hiện ở tỷ lệ thương tật (tỷ lệ %) mất sức lao động của nạn nhân; đây là tội có cấu thành tội phạm vật chất nên hậu quả là dấu hiệu chính của định tội. Hậu quả xảy ra gây thiệt hại về sức khỏe của người bị xâm hại, làm cho nạn nhân bị tổn hại cơ thể với mức tổn thương là từ 11% trở lên hoặc dưới 11 % nhưng thỏa mãn một trong các tình tiết quy định từ điểm a đến điểm k khoản 1 Điều 134, Bộ luật Hình sự.

Theo luật sư Đinh Thị Nguyên, nếu quá trình xác minh làm rõ chiếc xe sử dụng biển kiểm soát giả, người điều khiển sẽ tiếp tục bị xử lý theo khoản 3 Điều 14, Nghị định 168/2024/NĐ-CP, với mức phạt từ 4.000.000 đến 6.000.000 đồng và có thể bị áp dụng biện pháp tịch thu phương tiện. Trường hợp có đủ căn cứ xác định hành vi làm giả hoặc sử dụng tài liệu, biển số giả nhằm che giấu vi phạm, người điều khiển còn có thể bị xem xét trách nhiệm hình sự theo Điều 341, Bộ luật Hình sự. Ngoài hình phạt tù hoặc phạt tiền, người vi phạm còn có thể bị áp dụng các hình thức xử phạt bổ sung như tước quyền sử dụng giấy phép lái xe nếu gây ra hậu quả hoặc vi phạm nghiêm trọng khác, tùy theo thực tế cụ thể.

	Xử lý tài xế xe tải làm rơi vãi bùn đất xuống đường phố Hà Nội
	Tài xế lao xe vào Cảnh sát giao thông rồi bỏ chạy trong đêm
	Xử phạt tài xế xe khách không nhường đường cho đoàn xe ưu tiên trên cầu Vĩnh Tuy