Hà Nội sắp có thêm cầu Thượng Cát

Dự án cầu Thượng Cát thuộc nhóm A và có tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 8.298 tỷ đồng.

Dự án thuộc nhóm A và có tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 8.298 tỷ đồng. Nguồn vốn đầu tư từ ngân sách thành phố. Dự án cầu Thượng Cát nằm trên địa bàn quận Bắc Từ Liêm và huyện Đông Anh, Hà Nội.

Thời gian thực hiện dự án từ 2023 - 2027 do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố Hà Nội làm chủ đầu tư.

Mục tiêu đầu tư dự án là nhằm hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông theo quy hoạch, kết nối, khai tác hợp lý với kết cấu hạ tầng giao thông đã được xây dựng; giảm thiểu ùn tắc giao thông, góp phần phát triển sản xuất, kinh doanh, đẩy nhanh tốc độ hành thành các khu đô thị trong khu vực, thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội của Thủ đô.

Thượng Cát là 1 trong 10 cầu bắc qua sông Hồng nằm trong Quy hoạch giao thông vận tải Hà Nội, thực hiện trong giai đoạn 2015-2030. 9 cầu còn lại gồm Hồng Hà, Mễ Sở (vành đai 4), Thăng Long mới (vành đai 3), Tứ Liên, Vĩnh Tuy (giai đoạn 2), Ngọc Hồi (vành đai 3,5), cầu/hầm Trần Hưng Đạo, cầu Phú Xuyên, Vân Phúc (đường trục Bắc - Nam nối với tỉnh Vĩnh Phúc).

Khởi động cùng lúc với cầu Thượng Cát, dự án vành đai 3,5 đoạn từ cầu Thượng Cát đến quốc lộ 32 có tổng mức đầu tư là 1.495 tỷ đồng, thực hiện trong giai đoạn 2023-2026.

Tổng chiều dài của dự án là khoảng 5,6 km với quy mô mặt cắt ngang 60 m. Trên tuyến đầu tư một cầu bê tông cốt thép vượt qua sông Đăm. Địa điểm xây dựng là quận Bắc Từ Liêm và các huyện Đan Phượng, Hoài Đức. Việc đầu tư xây dựng tuyến đường góp phần đảm bảo tính đồng bộ, thông suốt và nối thông toàn tuyến vành đai 3,5 từ phía nam sang phía bắc sông Hồng. Dự án được kỳ vọng góp phần kết nối liên thông với các tuyến đường khung quan trọng của Hà Nội, giảm tải lưu lượng cho đường 70, vành đai 3 và quốc lộ 32.

	Hà Nội phân luồng đường Trần Hưng Đạo phục vụ thi công đường sắt Metro
	Hà Nội: Đề xuất trồng mới 55 cây giáng hương ở khu phố đi bộ Trịnh Công Sơn