Tuyến đường bốn mùa hoa

Tuyến đường vành đai 2 thay đổi mạnh nhờ xã hội hóa đô thị. Ảnh Thanh Tú

Tuyến đường Vành đai 2 ở Hà Nội (đoạn Cầu Vĩnh Tuy - Ngã Tư Sở), dài hơn 6km được UBND TP Hà Nội giao cho Công ty Cổ phần Vinasing Group từ 1/4 chính thức tiếp quản thí điểm chỉnh trang, bảo đảm vệ sinh môi trường, trồng thay thế hoa trên dải phân cách giữa, các đảo giao thông và lắp đặt màn hình LED tuyên truyền, kết hợp quảng cáo trên tuyến đường theo hình thức xã hội hóa.

Theo ghi nhận, sau gần một năm triển khai, diện mạo đoạn tuyến đường này đã thay đổi rõ nét. Không gian giao thông trở nên “sáng – xanh – sạch – đẹp”, tạo ấn tượng tích cực đối với người dân và du khách. Các đảo giao thông được cải tạo thành những “công viên thu nhỏ”, trong khi dải phân cách giữa được phủ kín cây xanh. Công tác vệ sinh được duy trì thường xuyên, cả trên đường bộ và đường trên cao, bằng phương pháp thủ công kết hợp cơ giới chuyên dụng.

Theo đánh giá của người dân sinh sống tại đây, gần một năm qua, cảnh quan, môi trường, văn minh đô thị trên tuyến đường Vành đai 2 được nâng lên rõ rệt. Cây hoa giữa dải phân cách thường xuyên được chăm sóc, xanh tốt. Vỉa hè, lòng đường luôn sạch sẽ tinh tươm, đội ngũ công nhân môi trường kết hợp với xe quét rác dọn dẹp thường xuyên. Bà Hoàng Thị Lâm (Phương Liệt, Hà Nội) chia sẻ: “Đi quanh các tuyến đường lớn của TP tôi thấy tuyến đường Trường Chinh, Đại La, Minh Khai, diện mạo xanh - sạch - đẹp hơn hẳn. Từ vệ sinh lòng lề đường, vỉa hè, cây xanh, vườn hoa đồng bộ hơn. Cho đến các đảo giao thông, dải phân cách giữa được chỉnh trang sạch đẹp... hiện đại hơn rất nhiều”.

Đặc biệt, một số nhà chờ xe buýt xuống cấp trên tuyến đường Vành đai 2 đã được thay thế mới khang trang, hiện đại hơn. Điểm nhấn nổi bật khác là hệ thống màn hình LED được lắp đặt ôm quanh các trụ cầu, góp phần tạo diện mạo hiện đại cho không gian đô thị. Ông Lê Văn Hà (67 tuổi, phường Hoàng Mai) cho biết, hằng ngày ông đón xe buýt số 24 đi lên Cầu Giấy. Trạm xe buýt trước đây xập xệ, không có chỗ ngồi chờ, xung quanh toàn là rác. "Tôi thấy rất thoải mái khi nhà chờ xe buýt được nâng cấp hiện đại. Nhà chờ vừa có chỗ ngồi, có mái che, kết hợp cả máy bán nước tự động nên rất tiện. Tôi rất mong tất cả các điểm chờ xe buýt đều văn minh, hiện đại như ở đây", ông Hà cho hay.

Cùng quan điểm, chị Phạm Thu Lan - người thường xuyên đi xe buýt cho biết, nhiều nhà chờ cũ bị lấn chiếm bởi xe ôm và hàng rong, khiến việc chờ xe bất tiện. “Nhà chờ mới có máy bán hàng tự động sạch sẽ, an toàn hơn nhiều”, chị Lan chia sẻ.

Phó Tổng Giám đốc Công ty Cổ phần Vinasing Group Nguyễn Thị Thùy Dung cho biết, hình thức xã hội hóa mang lại rất nhiều lợi ích như tiết kiệm rất lớn ngân sách Nhà nước cho công tác duy tu, duy trì, vận hành tuyến đường Vành đai 2. Sau gần một năm thí điểm, Vành đai 2 được đánh giá trở nên hiện đại văn minh hơn. Các đảo giao thông là những công viên thu nhỏ, dọc dải phân cách giữa là những thảm cây xanh, vệ sinh môi trường sạch đẹp. Hằng ngày, mặt đường được quét, hút, rửa bằng thủ công và cơ giới, cả đường trên trên cao và dưới thấp. Trên tuyến đường Vành đai 2, đơn vị xã hội hóa đã cho lắp đặt nhiều bảng led tuyên truyền, kết hợp quảng cáo, vừa là điểm nhấn mỹ quan, vừa tạo ra nguồn thu phục vụ chi phí duy trì vệ sinh, môi trường.

Bà Dung khẳng định, bằng kỹ thuật không khoan đục, đơn vị lắp đặt ôm vào các trụ cầu nhưng không làm ảnh hưởng tác động vào kết cấu của trụ cầu, bảo đảm an toàn phòng cháy, chữa cháy. Hệ thống màn hình led được nhập khẩu đạt chất lượng chuẩn quốc tế, bảo đảm tiêu chuẩn về cường độ sáng, độ chói được điều chỉnh tự động phù hợp không gian, thời gian trên tuyến đường. “Chúng tôi cam kết sẽ vận hành và đưa tuyến đường Vành đai 2 trở thành tuyến đường kiểu mẫu, hiện đại, văn minh đô thị. Từ đó góp phần xây dựng Thủ đô Hà Nội xanh, sạch, đẹp”, bà Dung cho hay.

Ông Phan Trường Thành - Trưởng phòng Tài chính - Đầu tư, Sở Xây dựng Hà Nội cho biết, nội dung tuyên truyền, quảng cáo trên hệ thống màn hình được kiểm soát chặt chẽ theo Luật Đường bộ 2024 và Luật Quảng cáo (sửa đổi) 2025, bảo đảm tuân thủ quy định pháp luật và an toàn giao thông. Đơn vị quản lý cho biết, các màn hình LED đều bảo đảm tiêu chuẩn về cường độ sáng, độ chói và tự điều chỉnh phù hợp theo môi trường xung quanh.

Những thay đổi đồng bộ trên đang góp phần tạo dựng diện mạo mới cho một trong những tuyến vành đai quan trọng của Hà Nội, hướng tới hình ảnh đô thị văn minh, hiện đại. Đại diện Sở Xây dựng Hà Nội cho biết, dự án kỳ vọng sẽ đưa tuyến đường Vành đai 2 thành một tuyến đường xanh, sạch, đẹp và văn minh, trở thành tuyến đường điển hình của Thủ đô Hà Nội trong việc không sử dụng ngân sách mà cho DN quản lý vận hành và duy trì vệ sinh môi trường, nâng cấp cảnh quan đô thị.

	Dự kiến đầu tư 5,4 tỷ USD cho tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh
	Hà Nội thí điểm tổ chức giao thông tuyến đường Phan Trọng Tuệ, Cầu Bươu, Phúc La
	Hà Nội dự kiến xây thêm 10 cầu vượt sông Hồng: Bước ngoặt trong chiến lược phát triển Thủ đô