Thứ năm 10/10/2024 01:18

Hà Nội tiếp tục đảm bảo trật tự an toàn giao thông trong tình hình mới

Theo dõi Pháp luật & Xã hội trên
Văn phòng Ủy ban Nhân dân thành phố Hà Nội (UBND TP) vừa ban hành kết luận của đồng chí Dương Đức Tuấn, Phó Chủ tịch UBND TP, Phó Trưởng Ban Thường trực Ban An toàn giao thông TP tại Hội nghị trực tuyến sơ kết công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông 6 tháng đầu năm, nhiệm vụ trọng tâm các tháng cuối năm 2024 trên địa bàn TP Hà Nội.
Hà Nội tiếp tục đảm bảo trật tự an toàn giao thông trong tình hình mới
Lực lượng Công an TP Hà Nội đang thực hiện nhiệm vụ. Ảnh CQCA

Tai nạn giao thông diễn biến phức tạp

Theo đánh giá, tình hình tai nạn giao thông (TNGT) trong 6 tháng đầu năm 2024 trên địa bàn TP Hà Nội diễn biến phức tạp, tăng cả 3 tiêu chí, cụ thể: đã xảy ra 805 vụ TNGT làm 339 người chết, 688 người bị thương (so sánh với cùng kỳ năm 2023: tăng 227 vụ = 39,27%, tăng 8 người chết = 2,42%, tăng 301 người bị thương = 77,78%); có duy nhất 1 địa phương TNGT giảm cả 3 tiêu chí là quận Hà Đông; có 11/30 địa phương TNGT tăng cả 3 tiêu chí (Ba Đình, Long Biên, Thanh Xuân, Thanh Trì, Nam Từ Liêm, Sơn Tây, Ba Vì, Chương Mỹ, Ứng Hòa, Quốc Oai, Đan Phượng); đặc biệt trong tháng 7/2024, có 1 địa phương để xảy ra 1 vụ TNGT đặc biệt nghiêm trọng làm 4 người tử vong, 1 người bị thương trên địa bàn huyện Hoài Đức.

Nguyên nhân gây TNGT trong 6 tháng đầu năm 2024, như: không chú ý quan sát (30,06%), sai phần đường (11,8%), vượt sai quy định (3,23%), quá tốc độ (6,71%), chuyển hướng sai quy định (5,96%), đi vào đường cấm (0,12%), không giữ khoảng cách an toàn (6,21%), nguyên nhân khác (35,9%).

Về tuyến đường xảy ra tai nạn giao thông, đường liên thôn, liên xã và đường nội thị chiếm tỷ lệ chính (liên thôn, liên xã: 38,39%; nội thị: 30,93%), còn lại là các tuyến cao tốc (0,75%), quốc lộ (12,8%), tỉnh lộ (15,53%), đường sắt (1,61%); về phương tiện: mô tô chiếm tỷ lệ chính: 61,62% (bao gồm gây tai nạn và liên quan); ô tô: 32,68%, còn lại là các phương tiện xe đạp, tàu hỏa, bộ hành và phương tiện khác.

TNGT liên quan đến nồng độ cồn: xảy ra 75 vụ làm 13 người chết, 81 người bị thương; liên quan đến xe quá khổ, quá tải, cơi nới thành thùng: xảy ra 9 vụ TNGT làm 5 người chết, 3 người bị thương; liên quan đến người điều khiển phương tiện giao thông sử dụng ma túy: xảy ra 2 vụ TNGT làm 3 người bị thương. TNGT liên quan lứa tuổi học sinh xảy ra 142 vụ, làm 39 người chết, 189 người bị thương (so sánh cùng kỳ tăng 61 vụ, tăng 1 người chết, tăng 98 người bị thương).

Tiếp tục đảm bảo trật tự an toàn giao thông trong tình hình mới

Để tiếp tục triển khai thực hiện có hiệu quả Chỉ thị số 23/CT-TW ngày 25/5/2023 của Ban Bí thư Trung ương Đảng về tăng cường sự lãnh đạo của Đảng đối với công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông trong tình hình mới; các Nghị quyết, Chỉ thị của Thủ tướng Chính phủ, đặc biệt là Chỉ thị số 10/CT-TTg ngày 19/4/2023 về tăng cường công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ trong tình hình mới;

Chỉ thị số 31/CT-TTg ngày 21/12/2023 về tăng cường công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông cho lứa tuổi học sinh trong tình hình mới, Chỉ thị số 23/CT-TTg ngày 26/7/2024 về tăng cường công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đối với hoạt động kinh doanh vận tải đường bộ trong tình hình mới;

Các chỉ đạo của Thành ủy, Hội đồng Nhân dân và UBND TP về công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông; Chuyên đề số 09 về tình hình ùn tắc giao thông trên địa bàn TP Hà Nội và các giải pháp trọng tâm nhằm giảm thiểu ùn tắc giao thông theo chỉ đạo của UBND TP tại Văn bản số 2359/UBND-ĐT ngày 19/7/2024.

Sở Giao thông vận tải - cơ quan thường trực Ban An toàn giao thông TP tiếp tục phối hợp chặt chẽ với Công an TP, UBND các quận, huyện, thị xã thường xuyên rà soát, xử lý các “điểm đen”, điểm tiềm ẩn TNGT, các bất cập trong tổ chức giao thông; tiếp tục triển khai mô hình cổng trường an toàn giao thông trên các tuyến đường quản lý theo phân cấp; đẩy mạnh công tác kiểm tra, xử lý vi phạm về trật tự, an toàn giao thông; vi phạm trong lĩnh vực vận tải hành khách, hàng hóa; vi phạm trong lĩnh vực giao thông đường thủy nội địa, đặc biệt tại các bến khách ngang sông trên địa bàn TP; kiểm soát tải trọng phương tiện ngay tại đầu nguồn (bến, bãi, mỏ vật liệu xây dựng…).

Thường xuyên duy tu, duy trì, đảm bảo an toàn giao thông đối với các tuyến đường được giao quản lý theo phân cấp; khắc phục kịp thời các bất cập trong tổ chức giao thông và hạ tầng giao thông. Nghiên cứu mở rộng, đổi mới mô hình 5 Tổ công tác tổ chức giao thông để đảm bảo hoạt động thiết thực, hiệu quả.

Công an TP tiếp tục chỉ đạo các lực lượng chức năng đẩy mạnh công tác tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm khép kín địa bàn 24/24h; kiên quyết xử lý nghiêm các vi phạm, đặc biệt các nhóm hành vi nguy cơ cao tiềm ẩn TNGT như: vi phạm nồng độ cồn; vi phạm tốc độ; vượt ẩu; đi sai làn đường; không chấp hành hiệu lệnh của đèn tín hiệu giao thông, biển báo hiệu đường bộ; xe quá khổ, quá tải, cơi nới thành thùng; xe ba, bốn bánh tự chế, sản xuất lắp ráp trái quy định; vi phạm tại các đường ngang, lối đi tự mở qua đường sắt; vi phạm tại các bến khách ngang sông, bến thủy nội địa, nhất là trong mùa mưa bão năm 2024.

Tiếp tục phối hợp với Sở Giáo dục và Đào tạo tổ chức tuyên truyền, phổ biến các quy định của pháp luật và kỹ năng tham gia giao thông an toàn cho học sinh, nhất là trong Tháng cao điểm an toàn giao thông cho học sinh đến trường - tháng 9/2024.

Triển khai đợt cao điểm công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông các dịp: nghỉ Lễ Quốc khánh 2/9/2024, kỷ niệm 70 năm Ngày Giải phóng Thủ đô 10/10/2024, tết Dương lịch 2025 và tết Nguyên đán Ất Tỵ.

Sở Xây dựng tăng cường, lắp đặt bổ sung đèn chiếu sáng trên các tuyến đường (theo phân cấp) để góp phần đảm bảo an toàn giao thông, đặc biệt tại các điểm đen, điểm tiềm ẩn TNGT và các vị trí có nguy cơ mất an toàn giao thông theo kiến nghị của Công an TP, Ban An toàn giao thông TP, Sở Giao thông vận tải, UBND các quận, huyện, thị xã (theo văn bản số 88/BATGT-VP ngày 27/6/2024 của Ban An toàn giao thông TP); tham mưu UBND TP thực hiện việc tiết kiệm điện hiệu quả nhưng vẫn phải đảm bảo an toàn giao thông.

Sở Giáo dục và Đào tạo chỉ đạo Phòng Giáo dục và đào tạo, các cơ sở giáo dục, trường học tiếp tục triển khai, thực hiện nghiêm túc Chỉ thị số 31/CT-TTg ngày 21/12/2023 của Thủ tướng Chính phủ về tăng cường công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông cho lứa tuổi học sinh trong tình hình mới.

Chỉ đạo các trường học phối hợp chặt chẽ với lực lượng Cảnh sát giao thông - Công an TP tổ chức các hoạt động tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật cho học sinh toàn trường, triển khai tháng cao điểm an toàn giao thông cho học sinh đến trường trong tháng 9/2024; tiếp tục nhân rộng và duy trì mô hình “Cổng trường an toàn giao thông” trên toàn TP; các trường học tổ chức cho phụ huynh ký cam kết về việc không giao hoặc để phương tiện giao thông cho con em điều khiển tham gia giao thông khi chưa đủ các điều kiện theo quy định của pháp luật.

Sở Thông tin và Truyền thông: tiếp tục đẩy mạnh công tác thông tin, tuyên truyền, phổ biến pháp luật về trật tự, an toàn giao thông trên hệ thống thông tin cơ sở (đài truyền thanh xã, phường, thị trấn và trung tâm văn hóa thể thao có truyền thanh cấp huyện thực hiện công tác tuyên truyền qua hệ thống thông tin cơ sở); hệ thống các cơ quan báo chí Trung ương và TP và trên các nền tảng mạng xã hội (tài khoản Zalo “Sở Thông tin Truyền thông TP Hà Nội”, tài khoản Lotus “Sở Thông tin Truyền thông TP Hà Nội”…).

Các Sở, ban, ngành TP theo chức năng, nhiệm vụ được giao triển khai các nhiệm vụ được giao về công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông tại Kế hoạch số 03/KH-UBND ngày 2/1/2024 của UBND TP về thực hiện công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông, giảm ùn tắc giao thông trên địa bàn TP Hà Nội năm 2024; báo cáo kết quả thực hiện gửi về Văn phòng Ban An toàn giao thông TP theo đúng thời gian quy định.

UBND các quận, huyện, thị xã khẩn trương chỉ đạo tổ chức triển khai quyết liệt các nhiệm vụ, giải pháp kéo giảm TNGT các tháng cuối năm; khẩn trương, kịp thời xử lý các “điểm đen”, điểm tiềm ẩn TNGT (theo Văn bản số 87/BATGT-VP ngày 27/6/2024 của Ban An toàn giao thông TP), các bất cập trong tổ chức giao thông thuộc trách nhiệm của địa phương theo kiến nghị của Công an TP, Sở Giao thông vận tải; báo cáo kết quả thực hiện gửi về Văn phòng Ban An toàn giao thông TP theo đúng thời gian quy định.

Tiếp tục duy trì và nhân rộng mô hình cổng trường an toàn giao thông trên địa bàn, đặc biệt trên các tuyến đường do địa phương quản lý: 14 trường nằm trên đường quận, huyện quản lý gồm: Hoàng Mai (4 trường), Cầu Giấy (3 trường), Thạch Thất (3 trường), Thanh Oai (4 trường); 65 cổng trường cần bố trí lực lượng tăng cường hướng dẫn, phân luồng đảm bảo an toàn giao thông, chống ùn tắc giao thông trong giờ học sinh đến trường và tan trường. Chỉ đạo triển khai “Tháng cao điểm an toàn giao thông cho học sinh đến trường” - tháng 9/2024...

“Thức cho dân vui chơi, gác cho dân ngủ ngon…” “Thức cho dân vui chơi, gác cho dân ngủ ngon…”
Quý Khánh
Pháp luật và Xã hội

Mở Zalo, bấm quét QR để quét và xem trên điện thoại

Có thể bạn quan tâm

Tin mới hơn
Tin đã đăng
Xem thêm»

Mời bạn quét mã QR để theo dõi Pháp luật và Xã hội trên nền tảng Zalo

Mời bạn quét mã QR để theo dõi phapluatxahoi.kinhtedothi.vn
X
Phiên bản di động