Hà Nội điều chỉnh lộ trình luồng tuyến, tần suất hoạt động một số tuyến xe buýt

Xe buýt đón khách tại điểm đón trả khách trên phố Nguyễn Văn Cừ (quận Long Biên). Ảnh: Nguyễn Quang

Theo đó, Transerco tổ chức lại nhánh tuyến 22A-B-C và nhánh tuyến 52A-B thành 3 tuyến gồm tuyến 22A: Bến xe Gia Lâm - Khu đô thị Kiến Hưng; tuyến 22B: Bến xe Giáp Bát - Đô Nghĩa; tuyến 52: Công viên Thống Nhất - Lệ Chi (Gia Lâm)

Tổng công ty cũng thực hiện điều chỉnh điểm đầu cuối, vị trí đỗ đầu cuối 4 tuyến buýt như tuyến 06B: Bến xe Giáp Bát - Hồng Vân (thôn Cẩm Cơ, xã Hồng Vân, Thường Tín); tuyến 100: Long Biên - Đặng Xá (Gia Lâm); tuyến 26: Mai Động (gần cổng vào Xí nghiệp Xe khách Nam) - Sân vận động Quốc gia; tuyến 38: Nam Thăng Long - Mai Động (gần cổng vào Xí nghiệp Xe khách Nam); điều chỉnh lộ trình vận hành 6 tuyến xe buýt (03B, 89, 30, 104, 98, 23).

Ngoài ra, Tổng công ty Vận tải Hà Nội cũng điều chỉnh chỉ tiêu phương tiện hoạt động, biểu đồ chạy xe, tần suất của 14 tuyến xe buýt; điều chỉnh chỉ tiêu dịch vụ, biểu đồ chạy xe, tần suất hoạt động và giờ đóng, mở bến của 44 tuyến.

Theo báo cáo của Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông thành phố Hà Nội, Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) đã đưa vào vận hành tuyến số 39, 47 sử dụng xe buýt điện trung bình từ ngày 18/1; tuyến buýt số 05 đưa vào vận hành thí điểm từ ngày 1/2.

Kể từ khi đi vào hoạt động thí điểm, hầu hết hành khách có thái độ rất hài lòng về dịch vụ của các tuyến xe buýt điện, đây là một tín hiệu tích cực, đáng mừng đối với lĩnh vực vận tải hành khách công cộng trong những năm gần đây.

	Hà Nội phân luồng giao thông phục vụ lễ hội Gò Đống Đa
	Hải Phòng phân luồng giao thông phục vụ Lễ hội truyền thống Nữ tướng Lê Chân năm 2025
	Hà Nội phân luồng giao thông phục vụ sửa chữa đường Vành đai 3 trên cao