Cảnh báo nguy cơ mất an toàn giao thông trên đại lộ CSEDP

Tuyến đường vành đai thành phố Thanh Hóa dài hơn 8 km nối quốc lộ 47 (phường Quảng Hưng) đến điểm cuối giao với đường Nguyễn Trãi (phường Phú Sơn), được bàn giao và đưa vào sử dụng năm 2016. Gần đây, hàng loạt nắp hố ga, nắp cống và một số hố cáp điện ngầm không còn nắp như xây lắp ban đầu. Một số vị trí hư hỏng bị đào nham nhở để lại những hố sâu gây mất an toàn và tiềm ẩn nguy cơ tai nạn.

Đoạn hư hỏng được đào nham nhở, không có biển cảnh báo rất nguy hiểm

Nhiều vị trí cỏ cây mọc um tùm, che khuất tầm nhìn của người tham gia giao thông. Những miệng hố ga, khu vực cống không có nắp lộ ra những hố sâu hun hút như những chiếc bẫy, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn. Người dân nơi đây cho hay, dù nắp hố ga đã mất rất lâu, song đơn vị quản lý không khắc phục hoặc rào chắn, lắp biển cảnh báo. Một số người đã dùng cành cây khô để che chắn, cảnh báo cho người khác.

Vị trí bị mất nắp cống được người dân dùng cành cây cắm vào để cảnh báo

Nơi mất nhiều hố ga nhất là khu vực công viên cây xanh Đông Vệ, kéo dài đến nút giao ngã tư Đại lộ Võ Nguyên Giáp. Đoạn này dài gần 1 km và gần như không còn một nắp cống nào từ ven vỉa hè đến hệ thống cống ngầm giữa dải phân cách hoặc vệ đường.

Đa phần nắp cống bị mất và hố ga không được che chắn rất nguy hiểm

Ngoài ra, một số hạng mục trên tuyến đường như điện chiếu sáng công cộng, biển báo giao thông... đã xuống cấp. Theo thiết kế, tuyến đường được trồng bồn hoa cây xanh tạo cảnh quan ở dải phân cách và hai bên vỉa hè, tuy nhiên hiện nay nhiều vị trí không còn nguyên vẹn.

Tại đoạn qua phường Quảng Thắng, hàng trăm cây xanh (bằng lăng, sao đen, phượng...) đã chết, gãy ngang thân hoặc mục gốc. Lau sậy mọc um tùm dọc vỉa hè song không được cắt tỉa, khiến che khuất tầm nhìn của người tham gia giao thông.

Cỏ cây mọc um tùm cản trở tầm nhìn của người tham gia giao thông

"Con đường mới sử dụng vài năm mà nhìn như bị bỏ hoang lâu ngày, mang tiếng là Đại lộ nhưng trông nhếch nhác, rất mất mỹ quan", một người dân sống gần đó cho cho hay.

Tuyến đường vành đai thành phố Thanh Hóa thuộc hợp phần một của dự án Phát triển toàn diện kinh tế xã hội thành phố Thanh Hóa do Ban Quản lý dự án CSEDP làm chủ đầu tư. Dự án được Chính phủ Hàn Quốc cho vay vốn ưu đãi với kinh phí 27 triệu USD, chiều dài hơn 8km; khởi công năm 2012 và được bàn giao đưa vào sử dụng năm 2016.