Đô thị

Chủ tịch UBND TP Hà Nội Vũ Đại Thắng vừa ký ban hành Quyết định số 10/2026/QĐ-UBND ngày 18/1/2026 về việc sửa đổi, bổ sung một số điều của Quyết định số 56/2024/QĐ-UBND ngày 6/9/2024 của UBND TP quy định một số nội dung về bồi thường, hỗ trợ và tái định cư khi Nhà nước thu hồi đất trên địa bàn TP.

Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Nguyễn Mạnh Quyền vừa ký ban hành Công văn số 260/UBND-KT ngày 19/1/2026 về việc triển khai công tác quản lý chợ, xử lý "chợ cóc", điểm kinh doanh tự phát trên địa bàn TP.

Việc cấm xe tải từ 2 tấn trở lên vào nội đô ban ngày là một trong những giải pháp nhằm giảm ùn tắc giao thông và ô nhiễm môi trường, góp phần nâng cao chất lượng sống của người dân Thủ đô.

Phó Chủ tịch Thường trực UBND TP Hà Nội Dương Đức Tuấn đã ký ban hành Kế hoạch số 25/KH-UBND ngày 16/1/2026 về thực hiện chuyển đổi số trong hoạt động xây dựng, quản lý, khai thác kết cấu hạ tầng xây dựng trên địa bàn TP Hà Nội.

Từ con đường hoa rực rỡ tại phường Bồ Đề đến tuyến tranh tường bích họa ở phường Ba Đình, những dấu ấn của tuổi trẻ đang từng ngày tô điểm diện mạo đô thị văn minh, xanh – sạch – đẹp, góp phần lan tỏa không khí thi đua sôi nổi chào mừng Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng, mừng Xuân Bính Ngọ 2026.

Thường trực Chính phủ đánh giá Dự án đầu tư xây dựng Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng phù hợp với định hướng chiến lược phát triển Thủ đô đã được Tổng bí thư Tô Lâm kết luận, đồng ý chủ trương cho nghiên cứu.

Trong các ngày 18/1, 21/1 và ngày 23, 24/1/2026, tại Sân vận động Quốc gia Mỹ Đình, phường Từ Liêm, TP Hà Nội, diễn ra các hoạt động của Chương trình nghệ thuật đặc biệt Chào mừng thành công Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng.

Phó Chủ tịch Thường trực UBND TP Hà Nội Dương Đức Tuấn vừa ký ban hành Kế hoạch số 23/KH-UBND ngày 15/1/2026 về kiểm định, đánh giá chất lượng các chung cư cũ trên địa bàn TP Hà Nội.

Ngày 17/1, Hội Liên hiệp Phụ nữ (LHPN) phường Ba Đình phối hợp với Tổ dân phố số 32 phường Ba Đình tổ chức lễ khánh thành công trình “Khu dân cư xanh - sạch - đẹp - an toàn - văn minh” tại khu tập thể 28 Điện Biên Phủ (phường Ba Đình, Hà Nội). Đây là công trình thiết thực chào mừng Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng, bầu cử đại biểu Quốc hội khóa XVI và bầu cử HĐND các cấp nhiệm kỳ 2026 - 2031, đồng thời góp phần xây dựng phường Ba Đình văn minh, hiện đại.

Công ty TNHH Một thành viên Đường sắt Hà Nội (Hà Nội Metro) cho biết, từ ngày 1/2/2026, toàn bộ các cổng soát vé trên tuyến đường sắt đô thị Nhổn – Ga Hà Nội sẽ chính thức chuyển sang sử dụng hệ thống vé mới ứng dụng giải pháp định danh, xác thực điện tử và nhận diện sinh trắc học. Theo đó, tất cả các loại vé thuộc hệ thống cũ sẽ không còn hiệu lực sau thời điểm này.

Ngày 16/1, UBND xã Đông Anh (Hà Nội) đã tổ chức lễ khởi công Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối cầu Tứ Liên (từ nút giao cầu Tứ Liên với đường Trường Sa) đến đường cao tốc Hà Nội – Thái Nguyên.

Luật Thủ đô (sửa đổi) cần được xây dựng với tư duy đổi mới, phân quyền mạnh mẽ, tạo khuôn khổ pháp lý vượt trội để Hà Nội phát huy vai trò trung tâm, hạt nhân dẫn dắt phát triển vùng và cả nước.

Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 17/2026/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 162/2018/NĐ-CP về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực hàng không dân dụng.

Từ nay đến năm 2030, Hà Nội sẽ tập trung triển khai hàng loạt dự án đường sắt đô thị, đặt ra yêu cầu cấp thiết về chuẩn bị nhân lực, vật lực cũng như năng lực quản lý để vận hành, khai thác và bảo trì hệ thống metro ngày càng mở rộng.

Phó Chủ tịch Thường trực UBND TP Hà Nội Dương Đức Tuấn đã ký ban hành Quyết định số 148/QĐ-UBND ngày 12/1/2026 về việc phê duyệt Phương án tuyến đường tỉnh 419 (đoạn từ khu vực nút giao với đường quy hoạch cấp đô thị đến Quốc lộ 6) tỷ lệ 1/500 thuộc dự án Cải tạo, nâng cấp đường tỉnh 419-giai đoạn 2 tại phường Chương Mỹ, TP Hà Nội.

Luật Thủ đô (sửa đổi) được thiết kế các chính sách theo hướng trao quyền và cơ chế đặc thù nhằm xây dựng, phát triển Thủ đô theo hướng hiện đại, văn minh, bền vững, nâng cao chất lượng sống của người dân. Đồng thời củng cố, tăng cường vị thế và vai trò của Hà Nội là trung tâm chính trị, kinh tế, văn hóa, khoa học - công nghệ, giữ vai trò hạt nhân và động lực tăng trưởng quan trọng của vùng đồng bằng sông Hồng và cả nước.

Việc tổ chức cho phương tiện rẽ phải khi đèn đỏ, kẻ vạch mắt võng tại các nút giao được xem là giải pháp quan trọng nhằm giảm ùn tắc, nâng cao hiệu quả lưu thông ở đô thị lớn. Tuy nhiên, thực tế cho thấy, không ít người tham gia giao thông vẫn cố tình dừng, đỗ, lấn chiếm khu vực này, gây cản trở dòng xe, làm phát sinh bức xúc trong dư luận và đặt ra yêu cầu siết chặt kỷ cương, nâng cao ý thức chấp hành luật giao thông.

Sau một tháng chính thức đưa vào vận hành hệ thống camera ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI), Công an Thành phố Hà Nội ghi nhận nhiều chuyển biến tích cực trong công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông, trật tự đô thị và vệ sinh môi trường.

Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng diễn ra từ ngày 19/1/2026 đến ngày 25/1/2026 tại Trung tâm Hội nghị quốc gia – số 2 Đại lộ Thăng Long, phường Từ Liêm, TP Hà Nội.

Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Nguyễn Mạnh Quyền vừa ký ban hành Kế hoạch số 16/KH-UBND ngày 10/1/2026 về đảm bảo vệ sinh môi trường phục vụ Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng trên địa bàn TP Hà Nội.

Đường phố Hà Nội rực rỡ cờ, hoa trước thềm Đại hội Đảng XIV không chỉ làm đẹp đô thị mà còn là biểu hiện sinh động của niềm tin và kỳ vọng của Nhân dân trong giai đoạn phát triển mới của đất nước.

Để đảm bảo trật tự, an toàn giao thông phục vụ Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng, Cục Cảnh sát giao thông, Bộ Công an thông báo phân luồng giao thông tạm thời.

Ô nhiễm tiếng ồn từ hàng xóm đang dần trở thành một trong những mâu thuẫn phổ biến nhất tại các khu dân cư đô thị. Từ karaoke thâu đêm, tiệc tùng ồn ào, khoan đục không đúng giờ cho đến mở loa công suất lớn để tập thể dục vào sáng sớm, những âm thanh tưởng chừng vô hại ấy lại gây ra hệ lụy không nhỏ cho sức khỏe, sinh hoạt và trật tự xã hội.

Sở Xây dựng Hà Nội vừa thông báo phương án tổ chức giao thông mới tại nút giao Kim Mã – Giang Văn Minh, trong đó cấm các phương tiện rẽ trái từ đường Kim Mã vào Giang Văn Minh và cấm quay đầu xe trên đường Kim Mã theo cả hai hướng.