Thay đổi diện mạo giao thông Thủ đô

Người dân tham gia giao thông đi đúng làn đường, dừng chờ đèn đỏ đúng vạch kẻ đường, tạo hình ảnh đẹp về giao thông Thủ đô. Ảnh: CATP Hà Nội

Xử lý 2.609 trường hợp vi phạm do người dân báo tin

Theo thượng tá Nguyễn Chí Công - Phó trưởng Phòng CSGT CATP Hà Nội, năm qua, lực lượng CSGT đã bảo vệ tuyệt đối an toàn các hoạt động, sự kiện, hội nghị quan trọng diễn ra trên địa bàn TP. Tổ chức dẫn 891 đoàn với trên 3.000 cuộc dẫn, 6.000 lượt dẫn bảo đảm tuyệt đối an toàn. Triển khai, thực hiện có hiệu quả các cao điểm, chuyên đề, kế hoạch xử lý vi phạm về TTATGT, tạo chuyển biến cơ bản, tích cực về tình hình vi phạm TTATGT, nhất là vi phạm về nồng độ cồn, tốc độ, xe tải chở quá khổ, quá tải, “cơi nới” thành thùng trên địa bàn TP.

Phát huy mạnh mẽ vai trò của lực lượng CSGT, các tổ công tác 141 kết hợp nhuần nhuyễn giữa cắm chốt công khai và hóa trang tuần tra trong công tác đấu tranh phòng, chống tội phạm, đua xe và cổ vũ đua xe trái phép, gây rối trật tự công cộng trên tuyến giao thông, góp phần đảm bảo an ninh trật tự trên địa bàn, đặc biệt trong dịp nghỉ lễ, Tết và các sự kiện chính trị, đối ngoại quan trọng. Đồng thời, tăng cường tuyên truyền, phổ biến pháp luật về TTATGT, nâng cao ý thức chấp hành pháp luật của người dân; phối hợp Ban Tuyên giáo Thành ủy, các Sở, ngành tăng cường tuyên truyền về TTATGT; xây dựng trên 900 mô hình “Cổng trường an toàn giao thông”. Cung cấp trên 12.700 tin cho báo, đài; xây dựng 1.780 phóng sự, 4.615 bài viết, phối hợp với nhiều phương thức, biện pháp để phổ biến, tuyên truyền nâng cao ý thức chấp hành pháp luật cho quần chúng Nhân dân.

Đặc biệt, trong năm vừa qua, Phòng CSGT CATP Hà Nội đã thực hiện tốt, hiệu quả phong trào “Toàn dân tham gia phát hiện, cung cấp thông tin phản ánh các hành vi vi phạm TTATGT”, qua đó xử lý 2.609 trường hợp vi phạm, xử phạt 2,7 tỉ đồng, tước 760 giấy phép lái xe, tạm giữ 90 phương tiện. Bên cạnh đó, Phòng CSGT Hà Nội đã triển khai 2 kế hoạch của CATP về tổng điều tra cơ bản, tuyên truyền, vận động và kiểm tra xử lý người điều khiển, chủ phương tiện, cơ sở sản xuất, kinh doanh xe 3-4 bánh tự sản xuất, lắp ráp, xe môtô kéo theo xe/vật khác; kế hoạch tăng cường kiểm tra, xử lý các hành vi vi phạm TTATGT là nguyên nhân chính dẫn đến ùn tắc, tai nạn giao thông trên địa bàn các quận.

Kết quả, lực lượng CSGT đã xử lý 359.988 trường hợp vi phạm, phạt tiền 672,3 tỉ đồng. So với năm 2023, tăng 58.568 trường hợp, tăng 80,7 tỉ đồng. Trong đó, vi phạm nồng độ cồn có 74.054 trường hợp (tăng 608 trường hợp so với năm 2023); vi phạm tốc độ 22.065 trường hợp (tăng 11.142 trường hợp so với năm 2023); xe quá khổ, quá tải, “cơi nới” thành, thùng là 11.175 trường hợp...

Trong công tác đấu tranh phòng, chống tội phạm, thông qua kiểm tra, kiểm soát, các đơn vị thuộc Phòng CSGT CATP Hà Nội đã phát hiện 295 vụ, bắt giữ 331 đối tượng. Các tổ 141 phát hiện 896 vụ, 1.025 đối tượng có dấu hiệu phạm pháp hình sự…; tham mưu triển khai các tổ 141 hóa trang tuần tra, bắt giữ 3.344 phương tiện, 3.476 đối tượng có hành vi lạng lách, đánh võng, nẹt pô, rú ga, gây mất trật tự công cộng để xử lý theo quy định của pháp luật...; lực lượng CSGT đường thủy trực tiếp và phối hợp bắt giữ 31 vụ việc, 51 phương tiện thủy, 126 đối tượng liên quan về hành vi khai thác cát trái phép.

Phải tạo đột phá

Phát huy hiệu quả những kết quả đã đạt được, năm 2025, lãnh đạo Phòng CSGT CATP Hà Nội cho biết, đơn vị đã đề ra nhiều nhiệm vụ trọng tâm, trong đó đặc biệt nhấn mạnh tập trung thực hiện đúng tiến độ Nghị quyết số 12 ngày 16/3/2022 của Bộ Chính trị; Đề án số 12/ĐA-BCA-C08 ngày 12/5/2023 của Bộ Công an. Tăng cường công tác lãnh đạo, chỉ đạo, kiểm tra, tiếp tục thay đổi toàn diện về nhận thức, ý thức, tinh thần trách nhiệm, lề lối làm việc, tư thế tác phong của mỗi cán bộ, chiến sĩ CSGT, quyết tâm xây dựng lực lượng CSGT Thủ đô thật sự trong sạch, vững mạnh, chính quy, tinh nhuệ, hiện đại.

Thiếu tướng Nguyễn Hồng Ky - Phó Giám đốc CATP Hà Nội đề nghị Phòng CSGT tiếp tục nâng cao hiệu quả công tác tuyên truyền, giáo dục pháp luật về TTATGT; bám sát chủ đề “Năm An toàn giao thông 2025”: “Hành trình an toàn, kiến tạo tương lai”, trên cơ sở đó lan tỏa mạnh mẽ phong trào “Toàn dân tham gia phát hiện, cung cấp thông tin phản ánh các hành vi vi phạm về TTATGT”. Trong năm 2025, lực lượng CSGT Thủ đô phải tạo được sự đổi mới, đột phá trong công tác tuyên truyền, phổ biến giáo dục pháp luật về trật tự an toàn giao thông (TTATGT), đặc biệt phải đổi mới mạnh mẽ nội dung, hình thức tuyên truyền, tăng cường sử dụng hình ảnh, trực quan sinh động mới tác động được vào tâm lý người dân, nhằm hình thành thói quen ý thức tham gia giao thông cho người dân… Tập trung triển khai các biện pháp, giải pháp phòng ngừa tai nạn giao ngay từ các tháng đầu năm 2025 theo nguyên tắc “nguyên nhân nào – giải pháp đó”. Tiếp tục duy trì thực hiện hiệu quả các chuyên đề, kế hoạch tuần tra kiểm soát, xử lý vi phạm do Bộ Công an chỉ đạo, các chuyên đề từ thực tiễn tình hình giao thông Thủ đô, các vi phạm là nguyên nhân chính dẫn đến tai nạn, ùn tắc giao thông…

Nghị định 168/2024/NĐ-CP của Chính phủ quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ, trừ điểm, phục hồi điểm giấy phép lái xe chính thức có hiệu lực từ 1/1/2025. Phòng CSGT TP Hà Nội đã huy động tối đa lực lượng và phương tiện kiểm soát giao thông tại các nút giao quan trọng trên địa bàn TP. Tổ chức tuần tra giám sát, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm như vượt đèn đỏ, đi ngược chiều, sử dụng rượu bia khi lái xe...

Việc tăng mức xử phạt và áp dụng cơ chế trừ điểm giấy phép lái xe không chỉ tạo sức răn đe mà còn nâng cao ý thức chấp hành của người dân. Các trường hợp vi phạm đều được xử lý công khai, minh bạch và nhận được sự đồng tình ủng hộ của quần chúng Nhân dân Thủ đô với những biện pháp mới được triển khai. Thời gian tới, với quyết tâm thay đổi diện mạo giao thông Thủ đô văn minh hơn, an toàn hơn, lực lượng CSGT CATP sẽ phối hợp chặt chẽ với các đơn vị liên quan tổ chức tuyên truyền cho người dân nẵm rõ các quy định của Luật TTATGT đường bộ và Nghị định 168/2024/NĐ-CP. Từ đó chủ động chấp hành, hạn chế tối đa các hành vi vi phạm giao thông.

	Đèn tín hiệu "đang xanh bỗng dưng chuyển sang đỏ” thì có bị xử phạt không?
	Cần kiểm tra, sửa chữa đèn giao thông bị lỗi để tránh người tham gia giao thông bị “oan”