Bất động sản dọc tuyến metro tại Hà Nội tăng 40% trong vòng 1 năm
Tuyến metro không chỉ nâng cao giá trị bất động sản dọc lộ trình mà còn cải thiện đời sống xã hội, giảm ùn tắc giao thông và chi phí đi lại cho người dân Hà Nội
Hành khách có thể mang xe đạp gấp lên tàu Cát Linh - Hà Đông
Để tạo điều kiện tối đa cho người dân, đường sắt Cát Linh - Hà Đông sẽ cho người dân đưa xe đạp gấp lên tàu.
Đường sắt Cát Linh - Hà Đông vận hành thế nào trong dịp Tết Nguyên đán?
Công ty TNHH Một thành viên Đường sắt Hà Nội (Hanoi Metro) vừa lên phương án vận hành tàu Cát Linh - Hà Đông dịp Tết Nguyên đán Nhâm Dần năm 2022.
Khánh thành dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông
Sáng nay (13-1), Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) phối hợp với UBND TP Hà Nội và Đại sứ quán nước Cộng hòa Nhân dân Trung Hoa tại Việt Nam tổ chức Lễ khánh thành Dự án đường sắt đô thị Hà Nội, tuyến Cát Linh - Hà Đông.
Công bố 10 sự kiện tiêu biểu Thủ đô năm 2021
Quyết tâm, gương mẫu sớm đưa Nghị quyết Đại hội XIII của Đảng, Nghị quyết Đại hội XVII Đảng bộ thành phố vào cuộc sống; kinh tế từng bước phục hồi với GRDP năm 2021 của thành phố tăng 2,92%; 100% số xã của Hà Nội hoàn thành nhiệm vụ xây dựng nông thôn mới... là những sự kiện nổi bật của Thủ đô năm 2021.
Hà Nội đến năm 2050 sẽ có 10 tuyến đường sắt đô thị trong trung tâm
Sau khi tuyến đường sắt trên cao Cát Linh – Hà Đông đi vào hoạt động người dân thủ đô kỳ vọng sẽ có thêm nhiều tuyến đường sắt mới được hoàn thành. Không chỉ giúp giải quyết bài toán ùn tắc, đường sắt đô thị còn được kỳ vọng sẽ thay đổi được thói quen sử dụng phương tiện công cộng của người dân Thủ đô trong thời gian tới.
Rà soát các vị trí có thể lập bãi trông giữ xe cho người dân đi tàu Cát Linh - Hà Đông
Sở Giao thông Vận tải Hà Nội vừa có văn bản đề nghị bốn quận trên dọc tuyến đường sắt trên cao Cát Linh-Hà Đông là Đống Đa, Thanh Xuân, Nam Từ Liêm, Hà Đông phối hợp với Công ty Trách nhiệm hữu hạn Một thành viên Đường sắt Hà Nội (Hanoi Metro) rà soát các vị trí có thể lập bãi trông giữ xe máy, xe đạp cho người dân đi tàu.
Sẵn sàng kế hoạch tiếp nhận, vận hành khai thác đường sắt đô thị Cát Linh – Hà Đông
UBND TP Hà Nội chủ trì, phối hợp với các cơ quan liên quan rà soát kỹ kế hoạch, phương án vận hành khai thác dự án đường sắt đô thị Hà Nội, tuyến Cát Linh - Hà Đông và phê duyệt kế hoạch vận hành để sẵn sàng tiếp nhận, vận hành khai thác giai đoạn đầu sau khi có ý kiến của Hội đồng kiểm tra Nhà nước về công tác nghiệm thu công trình xây dựng.
Hà Nội: Trồng cây xanh tại dải phân cách dưới đường sắt Cát Linh - Hà Đông
Văn phòng UBND thành phố Hà Nội có Văn bản số 3940/VP-ĐT truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Dương Đức Tuấn thống nhất chủ trương theo đề xuất của Sở Xây dựng về phương án thiết kế trồng, cải tạo hệ thống cây xanh dưới hạ tầng đường sắt đô thị Hà Nội, tuyến Cát Linh - Hà Đông.
Yêu cầu chuẩn bị đầy đủ các điều kiện cần thiết để sẵn sàng tiếp nhận Dự án đường sắt đô thị Cát Linh-Hà Đông
Khi đi thị sát, kiểm tra tuyến đường sắt Cát Linh-Hà Đông, Phó Chủ tịch UBND Thành phố Hà Nội Dương Đức Tuấn đã yêu cầu các sở, ngành, Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội chuẩn bị đầy đủ các điều kiện cần thiết để TP sẵn sàng tiếp nhận Dự án đường sắt đô thị Cát Linh-Hà Đông từ Bộ GT-VT đúng quy trình thủ tục pháp luật, kỹ thuật và khi đã đủ điều kiện khai thác, đảm bảo an toàn tuyệt đối theo quy định.
Chốt phương án giá vé đường sắt Cát Linh - Hà Đông
Thông tin từ Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội, ngày 5-3, UBND TP Hà Nội đã họp và thông qua phương án giá vé vận hành thương mại (thí điểm) tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông.
Đường sắt đô thị Cát Linh- Hà Đông: Vé tháng tối đa 200.000 đồng
UBND TP Hà Nội vừa đưa ra Dự thảo phương án giá vé vận chuyển hành khách công cộng có trợ giá trên tuyến đường sắt đô thị 2A Cát Linh-Hà Đông.