Chế tài xử lý hành vi dừng, đỗ xe trên đường cao tốc trái quy định

Nhóm người dừng xe ăn cơm trên cao tốc Nội Bài – Lào Cai vào trưa 3/2. Ảnh: Cục CSGT

Những vi phạm không đáng có nhưng sẽ bị phạt nặng

Đội Tuần tra kiểm soát giao thông đường bộ cao tốc số 1 (Đội 1) thuộc Cục Cảnh sát giao thông, Bộ Công an cho biết, đơn vị này vừa lập biên bản xử phạt hành chính một trường hợp lái xe ô tô có hành vi dừng đỗ xe cho cả gia đình trải chiếu ngồi ăn cơm ven cao tốc Nội Bài - Lào Cai.

Trước đó, khi tuần tra trên tuyến, tổ công tác số 7 của Đội 1 phát hiện xe ô tô mang biển số tỉnh Quảng Ninh 14A-797.XX dừng đỗ trái quy định tại Km 133+400 (hướng Lào Cai - Hà Nội). Kiểm tra phía sau xe, Cảnh sát giao thông tiếp tục ghi nhận 4 người đang trải chiếu ngồi ăn cơm cạnh đường cao tốc. “Điều đáng nói, đoạn đường này chỉ có 2 làn xe chạy và không có dải phân cách cứng ở giữa. Hành vi này tiềm ẩn nguy cơ gây mất an toàn giao thông trên đường”, đại diện tổ công tác cho biết.

Làm việc với tổ công tác, tài xế V.A.T. (SN 1980, trú tại huyện Mê Linh, TP Hà Nội) tường trình, do tiện đường nên đã cùng người thân ngồi trải chiếu ăn cơm trên bãi cỏ cạnh tuyến cao tốc. Lực lượng Cảnh sát giao thông đã tuyên truyền về mức độ nguy hiểm của hành vi vi phạm nêu trên, đồng thời lập biên bản xử phạt tài xế V.A.T về lỗi dừng, đỗ xe trái phép trên cao tốc. Căn cứ điểm c khoản 7 Điều 6, Nghị định 168/2024, tài xế V.A.T sẽ bị phạt 13 triệu đồng và trừ 6 điểm giấy phép lái xe.

Trước đó, vào chiều 27/1 (tức 28 tết Ất Tỵ), Đội Cảnh sát giao thông đường bộ cao tốc số 3 (Cục Cảnh sát giao thông) cũng đã hoàn thiện hồ sơ xử phạt một tài xế ô tô có hành vi lái xe đi ngược chiều tại đoạn đường một chiều (đường dẫn vào cao tốc Mai Sơn - quốc lộ 45). Đáng nói, vi phạm này được người dân phản ánh trên mạng xã hội. Tài xế sau đó bị phạt 19 triệu đồng, trừ 4 điểm giấy phép lái xe theo các quy định tại Nghị định 168/NĐ-CP.

Do sự tuỳ tiện của tài xế?

Dưới góc nhìn pháp lý, luật sư Đinh Thị Nguyên, Giám đốc Công ty Luật TNHH Minh Nguyên Legalsun, Đoàn Luật sư TP Hà Nội cho biết, thời gian qua rất nhiều vụ tai nạn xảy ra trên cao tốc nguyên nhân do tài xế cố tình vi phạm các quy định về trật tự an toàn giao thông. Vụ hai xe dừng trên cao tốc Hà Nội - Hải Phòng để cự cãi sau va chạm, khiến xe phía sau tông trúng làm 2 người chết hồi tháng 7/2024 là ví dụ điển hình.

Tuy nhiên, không ít tài xế vẫn chưa ý thức được nguy hiểm của việc coi thường quy định của pháp luật nên vẫn rất tùy tiện khi lưu thông trên cao tốc. Các lỗi phổ biến bao gồm: dừng xe, đỗ xe trên đường cao tốc không đúng nơi quy định; không có báo hiệu để người lái xe khác biết khi buộc phải dừng xe, đỗ xe trên đường cao tốc không đúng nơi quy định; quay đầu xe trên đường cao tốc; điều khiển xe đi ngược chiều; lùi xe trên đường cao tốc…

Theo luật sư Đinh Thị Nguyên, cách đây chưa lâu, một tài xế ô tô 7 chỗ ngang nhiên dừng trên làn khẩn cấp cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết để 7 người ngồi dưới lòng đường, bày biện ăn uống, khiến dư luận bức xúc. “Dù tài xế có biện minh thế nào, việc dừng xe để ăn uống trên làn khẩn cấp cao tốc là rất nguy hiểm. Ngay cả ban ngày, tai nạn cũng có thể xảy ra bất cứ khi nào, chưa nói tài xế này dừng xe vào ban đêm, tầm nhìn các xe phía sau hạn chế khi gặp sự cố kỹ thuật tấp vào”, luật sư Đinh Thị Nguyên nói.

Thậm chí, ngày 5/10/2024, khi thực hiện tuần tra trên cao tốc nói trên, Cảnh sát giao thông cũng đã phát hiện một tài xế 58 tuổi (quê Phú Yên) dừng ô tô 16 chỗ trải chăn mền nằm ngủ trên dải dừng khẩn cấp. Người này bị phạt 22 triệu đồng về lỗi không bằng lái ô tô và dừng xe không đúng quy định trên cao tốc.

Luật sư Đinh Thị Nguyên khuyến cáo, đường cao tốc là nơi cho phép lưu thông với tốc độ rất cao. Vì thế, hành vi dừng đỗ xe không đúng quy định sẽ rất nguy hiểm cho bản thân tài xế và người tham gia giao thông khác.

Theo quy định, tại các làn hoặc dải dừng xe khẩn cấp trên các tuyến cao tốc, các phương tiện chỉ được dừng xe khi bị hỏng hóc, gặp trường hợp bất khả kháng nhưng phải đặt tối thiểu 3 chóp nón hoặc 3 biển tam giác phản quang phía sau xe cảnh báo với khoảng cách tối thiểu 150m. “Làn dừng khẩn cấp hoặc dải dừng khẩn cấp trên cao tốc dành cho xe gặp sự cố khẩn cấp, bất khả kháng, còn trường hợp dừng xe để làm việc riêng (ăn uống, đi vệ sinh) là vi phạm pháp luật về giao thông”, luật sư Đinh Thị Nguyên nói.

Nếu trong trường hợp xe gặp sự cố trên cao tốc, lái xe cần chú ý quan sát, bật xi nhan, cố gắng từ từ di chuyển từng làn một, đưa xe ra khỏi phần đường xe chạy cho đến khi vào sát bên phải đường hoặc làn dừng xe khẩn cấp. Sau đó, tài xế tiếp tục bật xi nhan cảnh báo; xuống xe (mặc áo phản quang vào ban đêm) và đặt ngay 3 chóp nón hoặc biển tam giác phản quang phía sau xe để cảnh báo với khoảng cách đảm bảo quy định trên cao tốc. Lái xe không được tự ý đi bộ trên đường cao tốc, phải đứng ngoài dải tôn hộ lan để đảm bảo an toàn. Sau đó gọi điện thoại tới lực lượng chức năng để được hỗ trợ.

Điểm dừng, đỗ xe trên đường cao tốc có diện tích tối thiểu 500m2 Bộ Giao thông vận tải đã ban hành Thông tư số 58/2024/TT-BGTVT quy định về đầu tư điểm dừng xe, đỗ xe và vị trí, ...