Thứ năm 15/01/2026 18:28

Vận hành AI để Thủ đô xanh - sạch - đẹp

Theo dõi Pháp luật & Xã hội trên
Việc chuẩn hóa và hiện đại hóa toàn diện công tác vệ sinh môi trường là yêu cầu cấp thiết, vừa là bước đi chiến lược giúp Hà Nội tiến tới mô hình đô thị vận hành thông minh
Pháo xa sương mù hoạt động từ sớm trên tuyến đường Nguyễn Chí Thanh. Ảnh Triệu Tâm
Pháo xa sương mù hoạt động từ sớm trên tuyến đường Nguyễn Chí Thanh. Ảnh Triệu Tâm

Công ngh làm sch môi trường đô th

Trước thực trạng ô nhiễm không khí gia tăng ảnh hưởng đến sức khoẻ và chất lượng sống của người dân Thủ đô, sự xuất hiện của những chiếc xe phun sương công nghệ cao - còn gọi là “pháo xa sương mù” - đã trở thành tâm điểm chú ý trên đường phố Hà Nội.

Công nghệ này đã được ứng dụng thành công tại nhiều quốc gia tại châu Âu, cũng như Ấn Độ và Trung Quốc, giúp kiểm soát bụi hiệu quả và nâng cao chất lượng không khí môi trường. Pháo xa sương mù là phương tiện chuyên dụng có khả năng phun sương siêu mịn để dập bụi đường (PM10 và PM2.5) và làm sạch không khí. Đây là loại thế hệ mới và hiện đại bậc nhất thế giới, đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro VI của châu Âu.

Xe chứa được 10 tấn nước, vận hành hệ thống phun với các hạt sương kích thước từ 50 - 150 micromet, giúp dập bụi (khiến cho các hạt bụi lắng xuống), làm sạch không khí, đặc biệt hiệu quả với bụi mịn PM2.5. Trang bị ống phun có đường kính 80 cm, xe có thể nâng góc phun lên tới 45 độ, tạo ra màn sương rộng phủ xa 100 mét và cao hơn 35 mét. Xe có thể phun sương liên tục trong 75 phút, phù hợp cho việc giảm bụi trên các khu vực diện tích lớn.

Việc đưa vào sử dụng loại xe phun sương dung tích lớn, với tầm hoạt động cao và tần suất phù hợp, hứa hẹn sẽ góp phần cải thiện đáng kể chất lượng không khí trên các tuyến phố trọng điểm tại Hà Nội.

Điểm nhấn quan trọng trong công tác vệ sinh môi trường là mô hình xe trợ lực CyanDuck - thiết bị thu gom rác điện nhỏ gọn, vận hành linh hoạt trong ngõ hẹp, chở tới 600kg, tích hợp thùng phân loại được thí điểm tại phường Thanh Xuân và bước đầu đem lại hiệu quả rõ rệt. Công nhân vận hành xe cảm thấy nhẹ nhàng hơn, an toàn hơn, đồng thời việc phân loại rác tại nguồn cũng được hỗ trợ đáng kể.

Tổng Giám đốc Công ty MAB Việt Nam Trần Anh Dũng, tác giả sáng chế CyanDuck khẳng định: “Xe trợ lực CyanDuck được tạo ra để trở thành người bạn đồng hành của công nhân môi trường. Nó không chỉ giúp giảm sức lao động, mà còn nâng cao hình ảnh đô thị hiện đại, chuyên nghiệp”.

Ngoài ra, TP cũng vận hành xe quét rửa đường chạy bằng xăng dầu công suất lớn, có thể cùng lúc quét đường, rửa đường, hút rác và nước bẩn, đạt tiêu chuẩn khí thải EU6. Xe cũng trang bị súng phun áp lực cao để rửa biển báo, tên đường, biển quảng cáo... Chổi xe quét đường có chức năng quét dọn, thu gom rác thải, bụi bẩn trên bề mặt đường phố, vỉa hè, sân bãi... Chổi xe được làm từ các vật liệu cứng, có độ bền cao. Xe có 9 chế độ tác nghiệp, như quét toàn bộ, quét trái, phải, rửa, quét rửa toàn bộ...

Phó Tổng Giám đốc Công ty Cổ phần Năng lượng Môi trường Thiên Ý Đỗ Tiến Dũng thông tin: “Chúng tôi sử dụng công nghệ trí tuệ nhân tạo giúp tính toán quãng đường di chuyển của xe, việc vận hành vệ sinh môi trường tại các tuyến phố làm sao tối ưu nhất, tiết giảm nhân công đồng thời đảm bảo làm sạch nhất. Đặc biệt là không để sót, không để rác thải lưu chứa trên đường quá lâu. Sau này sẽ có một phòng điều khiển trung tâm để giám sát, đôn đốc công tác vệ sinh môi trường”.

Mô hình xe trợ lực CyanDuck - thiết bị thu gom rác điện nhỏ gọn. Ảnh Triệu Tâm
Mô hình xe trợ lực CyanDuck - thiết bị thu gom rác điện nhỏ gọn. Ảnh Triệu Tâm

Bước đột phá nh công ngh s

Bên cạnh đó, theo các chuyên gia đô thị, nếu áp dụng công nghệ, mỗi công nhân vệ sinh môi trường được trang bị thiết bị định vị, đồng hồ thông minh, giúp hệ thống tự động kiểm soát giờ làm việc, lộ trình di chuyển, thời gian nghỉ và phạm vi hoạt động. Dữ liệu này được tổng hợp để đánh giá năng suất và hiệu quả lao động của từng người. Nếu có trường hợp rời khỏi vị trí, làm việc sai giờ hoặc kết thúc sớm…, phần mềm sẽ tự động phát cảnh báo, giúp người quản lý kịp thời nắm bắt và chấn chỉnh. Cũng nhờ đó, công nhân vệ sinh được hỗ trợ tốt hơn trong công việc, nâng cao năng suất và an toàn lao động.

Để triển khai mô hình trên một cách toàn diện, Hà Nội đã tái cấu trúc gói thầu vệ sinh môi trường, từ hơn 30 gói nhỏ cấp quận, huyện, rút gọn còn 6 gói thầu quy mô lớn. Mục tiêu của TP nhằm thu hút những nhà đầu tư và nhà thầu có tiềm lực tài chính vững mạnh, trình độ công nghệ cao và hệ sinh thái hoạt động đồng bộ - đủ khả năng triển khai mô hình quản lý hiện đại, tiên tiến chuẩn quốc tế.

Đánh giá cao những phương tiện vệ sinh môi trường mới, hiện đại được đưa vào sử dụng làm sạch môi trường ở Thủ đô, TS Hoàng Dương Tùng, Chủ tịch Mạng lưới không khí sạch Việt Nam bày tỏ hy vọng, việc ứng dụng khoa học công nghệ hiện đại trong công tác vệ sinh môi trường cùng sự đầu tư của TP sẽ tạo ra những đột phá trong công tác bảo vệ môi trường đô thị thời gian tới. “Những phương tiện này vừa sạch hơn, nhanh hơn, tiện hơn và đặc biệt là nó thu gom được rác đã phân loại một cách thuận lợi và nhanh chóng. Nó giúp giảm chi phí và tăng năng suất lao động rất nhiều, rất thuận tiện”, TS Hoàng Dương Tùng cho biết.

Hà Nội đang chứng kiến những chuyển mình mạnh mẽ trong công tác quy hoạch, quản lý tài nguyên và bảo vệ môi trường, với “kim chỉ nam” là Chương trình số 05-CTr/TU của Thành ủy. Chương trình đã đi vào cuộc sống, mang lại giá trị thực tế, tạo chuyển biến rõ nét trên từng con phố Thủ đô. Trong đó, công tác thu gom và xử lý rác thải nổi lên như một điểm sáng, là nền tảng vững chắc cho mục tiêu xây dựng một Thủ đô “sáng - xanh - sạch - đẹp”, văn minh và hiện đại.

Có thể khẳng định, đẩy mạnh khoa học công nghệ trong vệ sinh môi trường là điều kiện tất yếu để Hà Nội hiện thực hóa khát vọng trở thành Thủ đô xanh - sạch - đẹp, văn minh và hiện đại, xứng đáng là trung tâm chính trị, văn hóa của cả nước và là Thành phố vì hòa bình trong mắt bạn bè quốc tế.

Việc TP Hà Nội yêu cầu các phường, xã lắp đặt hệ thống camera giám sát để kịp thời phát hiện và xử lý nghiêm các trường hợp xả, tập kết rác thải sai quy định… có ý nghĩa đặc biệt quan trọng trong công tác bảo đảm vệ sinh môi trường, mỹ quan đô thị, nâng cao nhận thức, ý thức chấp hành các quy định của pháp luật của người dân.

Phó Tổng Giám đốc Công ty TNHH MTV Môi trường Đô thị Hà Nội (Urenco) Nguyễn Thanh Sơn

Thí điểm cơ chế đặc thù cho đường sắt đô thị tại Hà Nội và TP Hồ Chí Minh
Xử lý dứt điểm tình trạng bãi trông giữ xe dưới gầm cầu, gầm đường bộ
Chính sách quản lý, khai thác đường đô thị, đường sắt đô thị
Triệu Tâm
Pháp luật và Xã hội

Mở Zalo, bấm quét QR để quét và xem trên điện thoại

Có thể bạn quan tâm

Tin mới hơn
Tin đã đăng
Xem thêm»
Trận địa pháo hoa lớn chưa từng có ở Hà Nội mừng thành công Đại hội Đảng XIV

Trận địa pháo hoa lớn chưa từng có ở Hà Nội mừng thành công Đại hội Đảng XIV

Trong khuôn khổ chương trình nghệ thuật đặc biệt “Dưới lá cờ vẻ vang của Đảng”, lần đầu tiên người dân thủ đô sẽ được thưởng thức màn trình diễn pháo hoa nghệ thuật tầm cao với quy mô lên tới gần 10.000 đơn vị pháo, tiệm cận những sự kiện văn hóa – thể thao lớn trên thế giới.
Hơn 5,88 triệu người đã nhận quà nhân dịp Đại hội XIV của Đảng và Tết Bính Ngọ 2026

Hơn 5,88 triệu người đã nhận quà nhân dịp Đại hội XIV của Đảng và Tết Bính Ngọ 2026

Đến hết ngày 31/12/2025, trên phạm vi cả nước đã có hơn 5,88 triệu người có công với cách mạng, đối tượng bảo trợ xã hội và hưu trí xã hội được nhận quà của Đảng, Nhà nước nhân dịp chào mừng Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng và Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026.
Phát triển thương mại cho hệ sinh thái sáng tạo Thủ đô

Phát triển thương mại cho hệ sinh thái sáng tạo Thủ đô

Lễ hội Thiết kế Sáng tạo Hà Nội 2026 không chỉ được định vị là một sự kiện văn hóa - nghệ thuật thường niên, mà đang từng bước trở thành nền tảng kết nối thị trường cho các nhà thực hành sáng tạo. Thông qua chuỗi hoạt động kéo dài từ đầu năm, đặc biệt là chương trình khởi động “Tụ hội Sáng tạo”, lễ hội mở ra không gian thử nghiệm quan trọng, nơi các ý tưởng, sản phẩm sáng tạo được đặt vào mối quan hệ trực tiếp với nhà bán lẻ, nhà bán buôn, đơn vị cung cấp giải pháp quà tặng, DN xuất khẩu và các đối tác thị trường trong và ngoài nước.
Hà Nội chuẩn bị nguồn lực vận hành mạng lưới metro đến năm 2030

Hà Nội chuẩn bị nguồn lực vận hành mạng lưới metro đến năm 2030

Từ nay đến năm 2030, Hà Nội sẽ tập trung triển khai hàng loạt dự án đường sắt đô thị, đặt ra yêu cầu cấp thiết về chuẩn bị nhân lực, vật lực cũng như năng lực quản lý để vận hành, khai thác và bảo trì hệ thống metro ngày càng mở rộng.
Hà Nội phê duyệt Phương án tuyến đường tỉnh 419 tại phường Chương Mỹ

Hà Nội phê duyệt Phương án tuyến đường tỉnh 419 tại phường Chương Mỹ

Phó Chủ tịch Thường trực UBND TP Hà Nội Dương Đức Tuấn đã ký ban hành Quyết định số 148/QĐ-UBND ngày 12/1/2026 về việc phê duyệt Phương án tuyến đường tỉnh 419 (đoạn từ khu vực nút giao với đường quy hoạch cấp đô thị đến Quốc lộ 6) tỷ lệ 1/500 thuộc dự án Cải tạo, nâng cấp đường tỉnh 419-giai đoạn 2 tại phường Chương Mỹ, TP Hà Nội.
Phát huy vai trò Thủ đô là trung tâm dẫn dắt, lan tỏa phát triển

Phát huy vai trò Thủ đô là trung tâm dẫn dắt, lan tỏa phát triển

Luật Thủ đô (sửa đổi) được thiết kế các chính sách theo hướng trao quyền và cơ chế đặc thù nhằm xây dựng, phát triển Thủ đô theo hướng hiện đại, văn minh, bền vững, nâng cao chất lượng sống của người dân. Đồng thời củng cố, tăng cường vị thế và vai trò của Hà Nội là trung tâm chính trị, kinh tế, văn hóa, khoa học - công nghệ, giữ vai trò hạt nhân và động lực tăng trưởng quan trọng của vùng đồng bằng sông Hồng và cả nước.
Siết chặt kiểm định khí thải xe mô tô, xe gắn máy từ ngày 30/6/2026

Siết chặt kiểm định khí thải xe mô tô, xe gắn máy từ ngày 30/6/2026

Bộ Nông nghiệp và Môi trường vừa ban hành Thông tư số 92/2025 quy định quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí thải đối với xe mô tô, xe gắn máy tham gia giao thông đường bộ.
Thí điểm vùng phát thải thấp

Thí điểm vùng phát thải thấp

Theo Nghị quyết số 57/2025/NQ-HĐND TP Hà Nội về thực hiện vùng phát thải thấp theo Luật Thủ đô 2024, từ 1/7/2026 - 31/12/2027, Hà Nội thí điểm vùng phát thải thấp tại một số khu vực trong vành đai 1. Mục tiêu đến 2028 - 2029, mở rộng vùng phát thải thấp toàn bộ vành đai 1 và một số khu vực vành đai 2 trên cơ sở tổng kết điểm thí điểm.
Học sinh Thủ đô hào hứng với Ngày hội “Đổi giấy lấy cây”

Học sinh Thủ đô hào hứng với Ngày hội “Đổi giấy lấy cây”

Trong bối cảnh vấn đề rác thải và ô nhiễm môi trường ngày càng đặt ra những thách thức cấp bách đối với đô thị lớn như Hà Nội, việc hình thành ý thức sống xanh cho thế hệ trẻ được xem là giải pháp bền vững từ gốc. Ngày hội “Đổi giấy lấy cây” tổ chức tại phường Ba Đình (Hà Nội) đã cho thấy cách làm sáng tạo, gần gũi và hiệu quả trong giáo dục môi trường cho học sinh.
Cô giáo yêu nghề, say mê các hoạt động thiện nguyện

Cô giáo yêu nghề, say mê các hoạt động thiện nguyện

Nhiều năm qua, cô giáo Đặng Thị Kim Thu - giáo viên Trường Mầm non Sao Sáng (phường Cửa Nam, TP Hà Nội) luôn tận tâm với nghề, được phụ huynh, học sinh hết mực yêu quý. Bên cạnh đó, cô còn là tình nguyện viên tích cực của rất nhiều phong trào, hoạt động thiện nguyện, góp phần lan tỏa lối sống nhân văn, sẻ chia với cộng đồng.
Phường Yên Hoà triển khai thí điểm Hệ thống quản trị trường học số

Phường Yên Hoà triển khai thí điểm Hệ thống quản trị trường học số

Ngày 13/1, tại Trường THCS Cầu Giấy, phường Yên Hoà tổ chức hội nghị triển khai thí điểm hệ thống quản lý trường học số. Tham dự có Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Trương Việt Dũng, Phó Giám đốc phụ trách Sở GD&ĐT Hà Nội Phạm Quốc Toản.
Trường Đại học Khoa học Tự nhiên bỏ 11 tổ hợp trong mùa tuyển sinh năm 2026

Trường Đại học Khoa học Tự nhiên bỏ 11 tổ hợp trong mùa tuyển sinh năm 2026

Mới đây, Trường Đại học Khoa học Tự nhiên, Đại học Quốc gia Hà Nội (HUS) ra thông báo bỏ 11 tổ hợp đã dùng trong tuyển sinh đại học năm ngoái. Học phí dự kiến trong năm học tới cũng tăng khoảng 2 triệu đồng.

Mời bạn quét mã QR để theo dõi Pháp luật và Xã hội trên nền tảng Zalo

Mời bạn quét mã QR để theo dõi phapluatxahoi.kinhtedothi.vn
X
Phiên bản di động