Hà Nội xây dựng hầm chui tại nút giao đường Mễ Trì - Dương Đình Nghệ - Vành đai 3

Hà Nội xây dựng hầm chui tại nút giao đường Mễ Trì - Dương Đình Nghệ - Vành đai 3

Theo đó, xây dựng hầm chui trực thông theo hướng Mễ Trì – Dương Đình Nghệ với quy mô 6 làn xe Tổng chiều dài hầm 655m (trong đó chiều dài hầm kín L1=120m, hầm hở L2=200m và 335m tường chắn, gờ chắn bánh); mặt cắt ngang kích thước BxH=27mx7,4m tại các phường Từ Liêm, Cầu Giấy, Yên Hòa, TP Hà Nội.

Đây là dự án nhóm B, loại, cấp công trình chính Công trình giao thông, cấp II, do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông TP làm Chủ đầu tư.

Dự án nhằm giải quyết xung đột giao thông, giảm thiểu ùn tắc giao thông tại nút giao, giảm chi phí và thời gian chờ đợi do ùn tắc giao thông, giảm thiểu ô nhiễm môi trường trong đô thị, đồng thời từng bước hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông theo quy hoạch được duyệt, góp phần đảm bảo an ninh trật tự, an toàn giao thông và phát triển kinh tế xã hội của Thủ đô.

Tổ chức quản lý, thực hiện Dự án đầu tư theo đúng nội dung tại quyết định này và các quy định của Nhà nước và TP Hà Nội về quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình, quản lý chất lượng công trình, quản lý chi phí đầu tư xây dựng công trình, giám sát đánh giá đầu tư, giám sát cộng đồng; triển khai Dự án đầu tư đúng tiến độ, chất lượng theo quy định của pháp luật hiện hành.

UBND TP giao Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông TP và các đơn vị tư vấn chịu trách nhiệm trước pháp luật về năng lực của tổ chức, cá nhân thực hiện khảo sát, lập Báo cáo nghiên cứu khả thi; tính chuẩn xác của các số liệu trong Báo cáo nghiên cứu khả thi; tính hợp lý của các giải pháp thiết kế trong thiết kế cơ sở của Dự án đầu tư và tính pháp lý của hồ sơ trình thẩm định, phê duyệt.

Tổ chức quản lý Dự án đầu tư và lựa chọn nhà thầu thực hiện theo đúng các quy định hiện hành của Nhà nước về quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình sử dụng nguồn vốn ngân sách Nhà nước, về đấu thầu và lựa chọn Nhà thầu.

Phối hợp với Chủ đầu tư các dự án đầu tư liên quan để thống nhất phương án thiết kế các hạng mục, đảm bảo kết nối đồng bộ hệ thống hạ tầng kỹ thuật trong và ngoài khu vực Dự án đầu tư nhằm nâng cao hiệu quả đầu tư, tránh trùng lặp, lãng phí; có biện pháp tổ chức thi công phù hợp, đảm bảo an toàn giao thông, an toàn lao động, an toàn các công trình lân cận và giảm thiểu ảnh hưởng đến sinh hoạt của nhân dân tại khu vực Dự án đầu tư.

Trong thời gian thực hiện Dự án đầu tư, thực hiện tiếp nhận tạm tài sản kết cấu hạ tầng thuộc phạm vi thực hiện Dự án đầu tư; chịu trách nhiệm đảm bảo giao thông thông suốt, an toàn.

Giao Sở Xây dựng thực hiện trách nhiệm quản lý chất lượng xây dựng công trình theo chức năng, nhiệm vụ và theo đúng các quy định hiện hành; tiếp nhận quản lý tài sản kết cấu hạ tầng các hạng mục công trình hình thành từ Dự án đầu tư theo phân cấp quản lý, khai thác, bảo trì công trình theo quy định; bổ sung khối lượng công tác quản lý, bảo trì công trình vào gói thầu quản lý, bảo trì hệ thống hạ tầng theo địa bàn quản lý.

Các Sở, ngành TP có liên quan khác phối hợp, hướng dẫn Chủ đầu tư triển khai thực hiện Dự án đầu tư theo đúng quy định hiện hành; chịu trách nhiệm về quản lý nhà nước thuộc lĩnh vực quản lý của mình đối với các công việc có liên quan đến quá trình thực hiện Dự án đầu tư.

	Hà Nội: khởi công dự án xây dựng hầm chui Cổ Linh
	Tăng tốc thi công dự án Vành đai 2,5 – đoạn Đầm Hồng - Quốc lộ 1A
	Toàn cảnh công trường thi công hầm chui Đại lộ Thăng Long – Vành đai 3,5