Đăng kiểm viên đồng ý quay lại làm việc dù đã nghỉ hưu

Tình trạng thiếu đăng kiểm viên khiến lực lượng đã nghỉ hưu cũng phải quay lại làm việc (ảnh minh họa)

Trước sự thiếu hụt nhân sự trầm trọng sau loạt trung tâm phải đóng cửa phục vụ điều tra, Cục Đăng kiểm Việt Nam dự báo, tình trạng ùn tắc có thể nghiêm trọng hơn khi nhu cầu kiểm định xe ở Hà Nội trong tháng 4 lên 83.720 chiếc.

Hiện nay, với công suất 70 xe/một dây chuyền, cả ngày các trung tâm đăng kiểm ở Thủ đô chỉ kiểm định được khoảng 500 xe, một tháng được hơn 11.000 xe. Trong khi đó số xe đến hạn kiểm định trong tháng 3 tại Hà Nội là 75.680, chưa kể xe mới đưa vào lưu hành, số xe bị ùn ứ từ các ngày trước đó, nên các đơn vị đăng kiểm chỉ đáp ứng được gần 20% nhu cầu.

Xác định việc bổ sung nhân sự để các đơn vị duy trì hoạt động là rất cấp bách, Bộ GTVT đã có văn bản đề nghị Bộ Nội vụ cho phép Cục Đăng kiểm Việt Nam được ký hợp đồng lao động với người lao động tại một số vị trí công việc của đơn vị, cho đến khi tuyển dụng đủ viên chức theo quy định.

Lãnh đạo Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết, đề xuất này nhằm hướng đến cả nhiệm vụ trước mắt và lâu dài.

Cụ thể, để đáp ứng được ngay nhân lực hiện nay, Cục sẽ ký hợp đồng lao động đối với những người đã được công nhận là đăng kiểm viên nhưng đã nghỉ hưu. Với những người này, sau khi tuyển dụng chỉ cần đánh giá lại là bổ sung vào các vị trí còn khuyết để làm việc ngay.

Bản thân lãnh đạo Cục cũng gặp gỡ, đề xuất một số đăng kiểm viên đã nghỉ hưu vào làm việc trong các trung tâm đăng kiểm để vận hành dây chuyền, thiết bị kiểm định, đáp ứng nhu cầu của người dân.

Nhiều người đã đồng ý làm giúp đăng kiểm trong giai đoạn khó khăn này. Tuy nhiên, hiện không có cơ chế ký hợp đồng tuyển dụng, trả lương cho những người này nên Cục vẫn đang chờ cơ quan chức năng cho phép.

Đối với những người chưa được công nhận là đăng kiểm viên, Cục dự kiến sẽ ký hợp đồng để họ ngay lập tức bước vào quy trình đào tạo, sớm trở thành đăng kiểm viên.

“Chúng tôi chuẩn bị sớm một lực lượng tiếp theo để bổ sung trong dài hạn, bởi giờ không làm thì tương lai sẽ thiếu hụt. Tuy nhiên, để giải bài toán này còn phụ thuộc vào sự cho phép của các cơ quan liên quan”, thông tin từ lãnh đạo Cục Đăng kiểm Việt Nam.

5. Trung tâm Đăng kiểm 29.22D (Thị trấn Phùng, Đan Phượng)

6. Trung tâm Đăng kiểm 29.30D (Yên Nghĩa, Hà Đông)

7. Trung tâm Đăng kiểm 29.01V (Liên Ninh, Thanh Trì)

	Kiến nghị Bộ Công an cho mở cửa trở lại một số trung tâm đăng kiểm bị tạm đình chỉ
	Yêu cầu trạm đăng kiểm ở Hà Nội dừng ngay việc bắt chủ xe ký cam kết về kiểm tra khí thải
	Đăng kiểm viên bị khởi tố nhưng vẫn làm việc: Những ý kiến trái chiều