Chung cư cao tầng được xem là một trong những nguyên nhân gây ùn tắc giao thông

Hôm nay (14-4), Đoàn giám sát của Đoàn ĐBQH TP Hà Nội đã làm việc với Sở Xây dựng Sở Quy hoạch và Kiến trúc Hà Nội về “Việc thực hiện chính sách pháp luật về quy hoạch xây dựng đô thị và quản lý quy hoạch xây dựng đô thị từ năm 2011 đến 2016 trên địa bàn Hà Nội”.

Chánh Văn phòng Sở QHKT Phạm Quốc Tuyến cho biết, Hà Nội hiện có khoảng 308 công trình cao tầng hiện hữu, hoặc đã được cấp phép xây dựng và đang thi công, trong đó khoảng 70 công trình cao tầng được xây dựng hoặc cấp phép xây dựng từ thời điểm sau Quy hoạch chung (năm 2011) đến nay.

Bên cạnh đó, còn có khoảng 205 dự án công trình và tổ hợp công trình đang xem xét theo Quy hoạch chung, Quy chế quản lý quy hoạch kiến trúc công trình cao tầng trên địa bàn thành phố, Quy hoạch phân khu đô thị liên quan trong khu vực, trong đó có 30 dự án cải tạo, xây dựng khu chung cư, tập thể cũ.

Qua kiểm tra 179 nhà chung cư, có 103 chung cư phải kiểm định và sau kiểm định, có 4 chung cư phải đầu tư sửa ngay là nhà D8 Giảng Võ, nhà A2 khu Ngọc Khánh, G6A Thành Công và nhà tập thể Bộ Tư pháp.

ĐBQH Hoàng Văn Cường, Hiệu trưởng Trường Đại học Kiến trúc, nêu, Quy hoạch chung Thủ đô được phê duyệt từ năm 2011, khu vực nội đô là khu vực hạn chế phát triển nhà cao tầng, các khu chung cư được phê duyệt cải tạo thường khoảng 21-31 tầng.

Trưởng đoàn giám sát Ngọ Duy Hiểu cho biết, nhiều cử tri phàn nàn về chất lượng quy hoạch

Theo ông Cường, nhiều khu đô thị mới như Trung Hòa – Nhân Chính, hoặc Xa La – Hà Đông đều bị ùn tắc dù các căn hộ chưa lấp đầy dân cư, không rõ khi lấp đầy xong thì còn như thế nào. Quy hoạch chung dành 20-26% diện tích đất đô thị cho giao thông, nhưng hiện mới có 8,6%, nếu không có điều chỉnh thì trong tương lai, những khu mới sẽ không khác gì khu Đống Đa hiện nay.

Đại biểu Quốc hội Trần Thị Phương Hoa, Chủ tịch Hội Liên hiệp phụ nữ Hà Nội đề nghị Sở Xây dựng và Quy hoạch kiến trúc làm rõ trách nhiệm với những dự án xây dựng không đúng quy hoạch khiến Thủ đô đang bị “băm nát”? Còn theo đại biểu Nguyễn Văn Chiến, với quy hoạch cho phép xây thêm nhiều chung cư mới, Hà Nội đang gom dân hay giãn dân khỏi nội đô?

Báo cáo Đoàn giám sát, ông Lê Vinh – Giám đốc Sở QHKT cho rằng, nếu nói các chung cư gây ra ách tắc giao thông là chưa thật thỏa đáng, mà đây chỉ là một nguyên nhân. Cái chính là quy mô dân số tăng không kiểm soát được đã phá vỡ quy hoạch chung.

Theo quy hoạch chung Thủ đô Hà Nội đến năm 2030, dự kiến dân số Hà Nội là 10 triệu người, nhưng đến thời điểm này, dân số Hà Nội đã ở mức gần 10 triệu người - đạt mức tương ứng với mức dự kiến cho năm 2030.

Việc xây dựng chung cư cao tầng được xem là một trong những nguyên nhân gây ùn tắc giao thông, nhưng mâu thuẫn ở chỗ nếu không xây dựng chung cư cao tầng thì người dân không có nơi ở - Giám đốc Sở QHKT cho biết.

Ông Vinh cũng khẳng định, khu lõi nội đô không được cấp phép xây dựng chung cư mới, mà chủ yếu là cải tạo chung cư cũ. Để giãn dân ra khỏi khu nội đô, Giám đốc Sở QHKT cho hay, đang gặp nhiều khó khăn do thiếu nguồn lực đầu tư phát triển hạ tầng bên ngoài để hút dân.

Qua tiếp xúc, nhiều cử tri phản ánh chất lượng quy hoạch chưa cao, điều chỉnh nhiều, điều chỉnh chưa hợp lý - Phó trưởng Đoàn ĐBQH Hà Nội Ngọ Duy Hiểu cho biết. “Điều này khiến cử tri hoài nghi, nhiều công trình theo thiết kế thì đẹp long lanh, nhưng khi hoàn thành thì khác, thậm chí khác một trời một vực”, ông Hiểu phát biểu.

Theo ông Hiểu, để đưa dần dân cư ra khỏi khu vực lõi, cần hài hòa lợi ích giữa Nhà nước và người dân. Chủ đầu tư thường nghĩ đến lợi nhuận, không mặn mà khi đầu tư các khu vực ngoại đô do hạ tầng chưa có; nhưng nếu giảm thuế thì họ sẽ quan tâm, làm hạ tầng tốt thì người dân sẽ về ở.

Kết luận buổi làm việc, Trưởng đoàn giám sát Ngọ Duy Hiểu đề nghị thành phố nâng cao chất lượng quy hoạch, đảm bảo tính hiện đại, hệ thống, tầm nhìn, bền vững. “Bộ mặt Hà Nội sau này, tương lai con em chúng ta được sống trong Thủ đô sau này như thế nào có trách nhiệm và tình cảm rất lớn của Sở Xây dựng và Sở QHKT”, lời ông Hiểu.

Phương Thảo / PL&XH