Phú Thọ: Kho xăng dầu của Cty Hải Linh "thoải mái" xâm phạm hành lang thoát lũ?

Công ty Hải Linh do ông Lê Văn Tám làm Tổng giám đốc đã tiến hành đầu tư xây dựng kho chứa dầu khí “khủng” gồm hệ thống: 1 bể 7.500m3 chứa xăng mogas 92, 1 bể 7.500m3 chứa xăng mogas 90, 1 bể 1.000m3 chứa dầu diesel, 1 bể 1.000m3 chứa dầu mazut, kho ga hóa lỏng, nhà làm việc, nhà ăn, nhà nghỉ, tường rào kiên cố… trên tổng diện tích hơn 36.000m2 đất bãi sông Lô thuộc hành lang thoát lũ đê hữu sông Lô từ năm 2006.

Theo thông tin phóng viên có được thì trong khi tiến hành xây dựng dự án trăm tỷ này, Công ty Hải Linh chưa được cơ quan chức năng có thẩm quyền cấp phép về thoát lũ.

Cụ thể, ngay sau khi phát hiện sai phạm vào thời điểm khởi công năm 2006, ngày 10/8/2006, Hạt Quản lý đê Việt Trì (Phú Thọ) phối hợp với đại diện UBND xã Sông Lô làm việc với Công ty Hải Linh và các bên thống nhất lập biên bản về việc giải quyết vi phạm Pháp lệnh Đê điều.

Theo biên bản thì Công ty Hải Linh đã vi phạm Điều 11, Khoản 3 của Pháp lệnh Đê điều: Xây dựng các hạng mục công trình gồm: Tường rào kho, nhà nghỉ, nhà ăn, bồn chứa xăng dầu… trên khu đất bãi ven sông Lô khi chưa được cơ quan nhà nước có thẩm quyền cho phép về thoát lũ sông Lô… Biện pháp giải quyết tại biên bản cũng nêu rõ “Đình chỉ ngay việc vi phạm trên của Công ty Hải Linh; Yêu cầu công ty phải làm ngay thủ tục xin phép về thoát lũ các hạng mục công trình trên xong trước tháng 8/2006. Sau thời hạn trên, nếu Công ty Hải Linh chưa khắc phục xong việc vi phạm phải chịu xử lý theo quy định của pháp luật…”.

Tuy nhiên, từ thời điểm đó đến nay, Công ty Hải Linh vẫn “trêu ngươi” các cơ quan chức năng tại tỉnh Phú Thọ bởi công ty này vẫn tiếp tục hoàn thiện công trình và đưa vào hoạt động sản xuất, thu lại nguồn lợi nhuận khổng lồ bất chấp sự an nguy của hệ thống đê điều, hành lang thoát lũ sông Lô.

Cũng từ năm 2006 đến nay, Hạt Quản lý đê Việt Trì và Chi cục Đê điều và phòng chống lụt bão tỉnh Phú Thọ cũng lập hàng chục biên bản về hành vi vi phạm Luật Đê điều của Công ty Hải Linh và yêu cầu công ty này tháo dỡ các hạng mục sai phạm. Thế nhưng biên bản vẫn lập và công ty này cũng “kiên quyết” không khắc phục vi phạm. Chính vì điều này, dư luận nơi đây đã đặt ra câu hỏi “dường như các cơ quan chức năng chỉ lập biên bản cho có việc, chứ chắc phải được ai đó bao che mới không xử lý được?”.

Đáng chú ý ở đây là việc công ty Hải Linh dường như đang “thách thức” pháp luật? Bằng chứng là trong các biên bản vi phạm, năm nào ông Tổng Giám đốc Công ty Hải Linh Lê Văn Tám cũng “hiên ngang” ký tên, đóng dấu thừa nhận hành vi sai phạm của mình nhưng lại “phớt lờ” việc khắc phục sai phạm. Việc này như đang trở thành một việc làm “thường niên” của công ty Hải Linh khi có đoàn kiểm tra đến lập biên bản, còn việc thực hiện đúng theo biên bản yêu cầu thì “cứ chờ đấy”.

Những gì mà phóng viên quan sát được vào thời điểm hiện nay, ngay sát mép sông Lô là hệ thống kho xăng dầu khổng lồ với hàng chục bể, bồn chứa xăng dầu, ga cao vài chục mét dựng san sát nhau. Bên cạnh đó là hệ thống tường rào, nhà cửa và một số công trình kết hợp với nhau tạo nên hệ thống công trình bề thế, vững chắc ngay trên hành lang thoát lũ.

Bên cạnh việc làm ảnh hưởng đến đê điều, nếu như mùa mưa bão đến sẽ ảnh hưởng nghiêm trọng đến dòng chảy thoát lũ, cùng với đó là hệ thống bồn chứa xăng dầu, nếu bị vỡ ra sẽ gây ô nhiễm môi trường một cách nghiêm trọng, ảnh hưởng trực tiếp đến toàn bộ hộ dân sinh sống tại đây.

Một số người dân cũng cho biết “Bình thường mà một hộ gia đình chỉ dựng 1 cái chòi để trông nom hoa mầu thôi là bị cưỡng chế xử lý ngay, còn các công ty thì chúng tôi vẫn thấy họ xây dựng ầm ầm mà chẳng thấy ai cưỡng chế cả…”.

Theo quy định của pháp luật, chính quyền các cấp địa phương cụ thể là UBND xã Sông Lô và UBND TP. Việt Trì là cơ quan có thẩm quyền xử lý và cưỡng chế hành vi sai phạm Luật Đê điều, vậy mà sai phạm nghiêm trọng tồn tại nhiều năm mà hai cơ quan này không vào cuộc xử lý. Vậy trách nhiệm của chính quyền địa phương ở đâu?

Chúng tôi sẽ tiếp tục thông tin đến bạn đọc

Tuấn Anh