Cầu Long Biên chính thức lưu thông trở lại sau 61 ngày sửa chữa
09:14 | 04/01/2026
Sau hơn hai tháng sửa chữa, nhiều hạng mục xuống cấp trên cầu Long Biên đã được gia cố, thay thế và sơn mới. Từ ngày 1/1/2026, làn đường dành cho xe thô sơ, xe máy và người đi bộ theo hướng Bồ Đề – Hoàn Kiếm được mở lại, góp phần khôi phục lưu thông và đảm bảo an toàn trên cây cầu hơn 120 năm tuổi
 |
| Sau 61 ngày thi công, cầu Long Biên bước vào giai đoạn hoàn thiện nhiều hạng mục sửa chữa, từng bước khắc phục tình trạng xuống cấp kéo dài trong thời gian qua. |
 |
| Từ ngày 1/1/2026, làn đường dành cho xe thô sơ, xe máy và người đi bộ trên cầu Long Biên đã được mở lại theo hướng Bồ Đề đi Hoàn Kiếm, giúp người dân lưu thông thuận tiện hơn. |
 |
| Dù đã mở lại làn đường cho người dân lưu thông, công tác sửa chữa cầu Long Biên vẫn tiếp tục tại một số vị trí chưa hoàn thiện. |
 |
| Tại lối đi bộ, các vị trí mặt cầu bị hư hỏng được gia cố bằng các tấm sắt, hạn chế nguy cơ mất an toàn cho người qua lại. |
 |
| Trên tuyến đường sắt Hà Nội – Đồng Đăng chạy qua cầu, khung sắt đỡ gỗ tà vẹt được công nhân sơn lại để tăng độ bền và chống ăn mòn, những đoạn gỗ tà vẹt cũ mục cũng đã được thay mới hoàn toàn. |
 |
| Nhiều đoạn lan can cũ bị hư hỏng, hoen gỉ được tháo dỡ và thay mới, bảo đảm an toàn cho người tham gia giao thông trên cầu. |
 |
| Các hạng mục phục vụ giao thông đường thủy như đèn báo và biển chỉ dẫn cũng được sơn mới, giúp tàu thuyền dễ dàng quan sát khi lưu thông qua khu vực cầu. |
 |
| Lan can mới được lắp đặt với hoa văn thiết kế đồng bộ với kết cấu cũ, nhằm giữ gìn nét kiến trúc đặc trưng của cây cầu lịch sử. |
 |
| Một số đoạn mặt đường gồ ghề, xuống cấp, đặc biệt khu vực giáp ga Long Biên, đã được đổ bê tông và làm mới. |
 |
| Những chi tiết kim loại sau khi thay mới được sơn phủ nhằm bảo vệ kết cấu thép trước tác động của thời tiết và môi trường. |
 |
| Một số thanh sắt hư hỏng nặng được tháo dỡ hoàn toàn, thay thế bằng vật liệu mới trước khi tiến hành sơn hoàn thiện. |
 |
| Việc sửa chữa cầu Long Biên nằm trong dự án sửa chữa định kỳ cầu Trần Nhật Duật Km2+215, tuyến đường sắt Hà Nội – Đồng Đăng, với thời gian thi công kéo dài 61 ngày. |
 |
| Khởi công từ năm 1899 và hoàn thành năm 1902, cầu Long Biên đến nay đã hơn 120 năm tuổi, tiếp tục được bảo dưỡng, sửa chữa để vừa đảm bảo an toàn giao thông, vừa gìn giữ giá trị lịch sử của Thủ đô. |
 | Cần một phương án tổng thể, bền vững Cầu Long Biên là một hình ảnh đẹp và độc đáo về văn hóa, lịch sử của người dân Hà Nội. Vì vậy việc bảo ... |
 | Hà Nội cấm 1 chiều phương tiện trên cầu Long Biên để sửa chữa cầu Trần Nhật Duật Sở Xây dựng Hà Nội vừa có thông báo về việc điều chỉnh tổ chức giao thông phục vụ thi công công trình sửa chữa ... |
Khánh Huy
