Ở xã Ea phê, huyện KrôngPak, tỉnh Đắk Lăk:

Theo nội dung đơn thư phản ảnh của người dân, PV Báo PL&XH đã về xã Ea phê, huyện Krông Păkđể xác minh sự việc...

Năm 1997, Cty CP Đường bộ 26 được UBND huyện Krông Păk cấp phép khai thác mỏ đá (mỏ đá 42) nằm giữa 2 thôn: thôn 5 và 5A với thời hạn 15 năm. Trong quá trình khai thác, Cty này đã phá hẳn một đoạn đường dân sinh với chiều dài gần 300m và chiều sâu hơn 13m để khai thác đá, gây hư hỏng nghiêm trọng con đường và khó khăn trong việc đi lại cho người dân. Từ năm 1998 đến nay, người dân đã làm đơn khiếu nại gửi các cơ quan chức năng ở Đăk Lăk đề nghị xử lý việc Cty Đường bộ 26 phá hỏng đường dân sinh; phải sửa chữa lại con đường...nhưng không được giải quyết.

đường bị phá chiều dài gần 300m và sâu hơn 13m

Quá bức xúc, nhiều người dân đã ngăn cản không cho Cty này nổ mìn phá đường. Trong khi ngăn cản thì các ông Nguyễn Nhân, Nguyễn Dục và ông Dương Văn Tình bị CA huyện Krông Păk bắt giam 43 ngày; bà Nguyễn Thị Hoa bị giam 24 giờ. Sau khi có ý kiến chỉ đạo của Giám đốc CA tỉnh thì những người này mới được trả tự do.

Ông Lê Xuân Cương và nhiều người dân ở thôn 5 cho biết: ngoài việc người dân đi lại khó khăn do đường bị hư hỏng thì người dân ở đây còn phải chịu đựng tiếng nổ của mìn và bụi của máy nghiền đá do khoảng cách giữa mỏ đá và nhà dân quá gần (chỉ hơn 100m) trong khi khoảng cách an toàn là 300 m.

Theo bà Nguyễn Thị Hoa, thôn đã tổ chức họp với lãnh đạo Cty và yêu cầu phải xử lý việc làm hư hỏng đường và gây ô nhiễm môi trường. Thế nhưng một cán bộ của Cty lại tuyên bố "xanh rờn": nổ mìn và xay đá thì phải có bụi, ai sợ bụi, sợ ô nhiễm thì vào trong rừng mà ở (!?). Họ nói thế thì chúng tôi biết kêu ai!

Còn ông Hồ Chủng, Thôn trưởng thôn 5 cho biết: việc người dân khiếu nại yêu cầu trả lại đường đi là chính đáng. Thế nhưng không hiểu sao các cấp chính quyền và các cơ quan chức năng vẫn không xử lý Cty khai thác đá.

Trao đổi với chúng tôi về việc vì sao chính quyền địa phương và các cơ quan chức năng cấp phép khai thác mỏ đá ngay giữa đường đi và phá đường để lấy đá? Ông Lê Hoàng, Chủ tịch xã Ea phê nói: việc đó là do Sở TN-MT, chúng tôi không biết. Ông Hoàng cũng thừa nhận: do dân khiếu kiện nhiều nên Cty khai thác đá đã hạ độ cao hai đầu dốc. Tuy nhiên các phương tiện đi lại vẫn khó khăn và đường phải đi vòng dưới máy nghiền đá.

Thấy việc Cty 26 phá đường dân sinh, gây ồn, bụi và nguy hiểm, người dân khiếu nại nhiều lần nhưng chính quyền sở tại và các cơ quan chức năng không giải quyết, xử lý... Các hộ dân đã gửi đơn phản ảnh, khiếu nại đến Chính phủ. Ngày 18-4-2012, VP Thủ Tướng Chính Phủ đã có công văn chỉ đạo đề nghị UBND tỉnh Đăk Lăk kiểm tra, xem xét, giải quyết 12 đơn thư. Trong đó có đơn thư của nhân dân xã EaPhê.

Con đường bằng phẳng nay thành đường dốc, ngoằn ngoèo, đi dưới máy nghiền đá

Chưa hết, theo những thông tin chúng tôi biết thì mỏ đá 42 đã hết hợp đồng khai thác từ năm 2011 nhưng hiện tại mỏ này vẫn đang hoạt động khai thác và chế biến đá?

Để tìm hiểu thực hư vụ việc, chúng tôi đến Cty 26. Bà Lê Thị Năm, Phó phòng Tổ chức - Hành chính cho biết: giám đốc đi vắng. Chúng tôi xin được trao đổi qua ĐTDĐ với Giám đốc Cty để đặt lịch làm việc và hỏi một số vấn đề thì bà Năm cho số ĐT ...bàn của Giám đốc và cho biết: ở Cty không ai biết số ĐTDĐ của Giám đốc?! Chúng tôi không hiểu nếu có việc gì khẩn cấp mà GĐ đi vắng thì Cty liên hệ với GĐ kiểu gì?

Bà Năm cũng cho biết: hợp đồng khai thác mỏ đá 42 đã hết từ tháng 11-2011. Hiện nay vẫn khai thác là để tận thu. Còn việc đường đi thì do đào quá sâu nên không thể hoàn trả lại được nữa. Vừa qua Giám đốc đã giao cho đội trưởng Đội khai thác sửa lại tạm.

Mặc dù hết hợp đồng nhưng Cty 26 vẫn tiếp tục khai thác

Việc đã hết thời hạn khai thác nhưng Cty 26 vẫn hoạt động "tận thu" thêm gần 1 năm liệu các cơ quan chức năng tỉnh Đăk Lăk có biết?!

Điện-đường-trường-trạm là những mục tiêu Quốc gia để phát triển kinh tế xã hội ở các vùng nông thôn, vùng sâu, vùng cao. Do đó việc Cty 26 phá đường dân sinh để phục vụ cho lợi ích của DN mà không tính đến việc ảnh hưởng đến hạ tầng giao thông; đời sống, sinh hoạt của người dân; phát triển kinh tế của cơ sở... là hành vi vi phạm pháp luật. Chúng tôi đề nghị chính quyền và các cơ quan chức năng tỉnh Đăk Lăk cần sớm làm rõ và xử lý dứt điểm vụ việc để bảo vệ tính mạng cho người dân khi giao thông; đảm bảo hạ tầng giao thông và để người dân yên tâm làm ăn, sinh sống.

K.Liệu -V. Minh