Ấn Độ hỗ trợ đổi xe xăng sang xe điện: Bước đi mạnh tay giảm ô nhiễm đô thị
Theo dõi Pháp luật & Xã hội trên |
| Ấn Độ đang nỗ lực để giảm ô nhiễm không khí tại các khu đô thị lên trên toàn quốc. |
Theo đó, mỗi chủ phương tiện giao thông cũ sử dụng xăng hoặc dầu diesel khi chuyển đổi sang xe điện có thể được trợ cấp lên tới 50.000 rupee, tương đương hơn 500 USD. Tuy nhiên, chương trình này chỉ áp dụng cho 1.000 phương tiện đầu tiên đăng ký tham gia, phản ánh cách tiếp cận thận trọng nhưng mang tính thử nghiệm của chính quyền thành phố.
Đề xuất trên nằm trong Dự thảo Chính sách Xe điện 2.0 do Sở Giao thông vận tải New Delhi xây dựng và trình Hội đồng thành phố xem xét thông qua. Đây được xem là bước tiếp theo trong nỗ lực dài hạn của thủ đô Ấn Độ nhằm giảm sự phụ thuộc vào các phương tiện chạy bằng nhiên liệu hóa thạch, đồng thời cải thiện chất lượng không khí tại một trong những đô thị ô nhiễm nhất thế giới, nơi sinh sống của khoảng 34 triệu người.
Theo nội dung dự thảo, chính quyền New Delhi đặt mục tiêu tăng mạnh tỷ lệ xe điện trong tổng số phương tiện đăng ký mới trong những năm tới. Chính sách tập trung khuyến khích người dân loại bỏ các phương tiện đã cũ, hết hạn sử dụng và đưa đi phá dỡ, thay thế bằng ô tô điện hoặc xe máy điện. Việc này không chỉ giúp trẻ hóa đội xe lưu thông trên đường phố mà còn góp phần cắt giảm đáng kể lượng khí thải gây ô nhiễm không khí và phát thải carbon.
Bên cạnh khoản trợ cấp trực tiếp cho người dân, Chính sách Xe điện 2.0 còn thể hiện tham vọng xây dựng một hệ sinh thái xe điện hoàn chỉnh tại New Delhi. Sở Giao thông vận tải thành phố đề xuất tăng mạnh ngân sách dành cho Nghiên cứu và Phát triển (R&D), từ mức hơn 500.000 USD hiện nay lên tới khoảng 11 triệu USD. Khoản đầu tư này sẽ tập trung cho việc ứng dụng các công nghệ mới nổi liên quan đến pin, bộ sạc và hạ tầng hỗ trợ, qua đó giải quyết những rào cản lớn nhất đối với việc phổ cập xe điện.
Một mục tiêu cụ thể khác được đưa ra là nâng số lượng xe máy điện đang lưu hành tại Delhi từ khoảng 500.000 chiếc hiện nay lên 1,2 triệu chiếc trong những năm tới. Xe hai bánh vốn là phương tiện phổ biến tại Ấn Độ, do đó việc điện hóa nhóm phương tiện này được kỳ vọng sẽ mang lại tác động nhanh và rõ rệt đối với môi trường đô thị.
Song song với đó, chính quyền New Delhi cũng đề xuất tăng mức ưu đãi cho các trạm đổi pin xe điện, từ hơn 1.300 USD hiện tại lên khoảng 6.600 USD cho mỗi trạm. Động thái này nhằm khuyến khích doanh nghiệp tham gia đầu tư hạ tầng, đặc biệt trong bối cảnh nhiều phương tiện vận tải nhỏ chạy điện tại Ấn Độ vẫn chủ yếu sử dụng pin axit chì, vốn có hiệu suất và độ an toàn hạn chế. Để nâng cao tiêu chuẩn kỹ thuật, cơ quan quản lý còn đề xuất triển khai hệ thống xếp hạng an toàn bằng sao đối với các loại xe vận tải nhỏ chạy điện, qua đó thúc đẩy quá trình chuyển đổi sang các công nghệ pin tiên tiến hơn.
Nếu được thông qua, Chính sách Xe điện 2.0 sẽ đánh dấu một bước tiến quan trọng trong chiến lược giao thông bền vững của New Delhi. Dù quy mô trợ cấp ban đầu còn hạn chế, nhưng đây được xem là tín hiệu rõ ràng cho thấy chính quyền thủ đô Ấn Độ đang quyết liệt hơn trong cuộc chiến chống ô nhiễm không khí, đồng thời tạo tiền đề cho những chính sách mở rộng mạnh mẽ hơn trong tương lai.
Pháp luật và Xã hội
Mở Zalo, bấm quét QR để quét và xem trên điện thoại
Có thể bạn quan tâm
Tin đọc nhiều
